В середине декабря текущего года в Германии вступит в эксплуатацию новая междугородняя железнодорожная сеть Rhein - Neckar. В соответствии с этим проектом, стоимость которого составила 260 млн. евро, на юго-западе страны откроется движение по четырем радиальным линиям, исходящим из городов Мангейм, Людвигсхафен и Гейдельберг.

Протяженность новой сети, соединяющей города по обе стороны реки Рейн, составляет 240 км. Основная часть работ по созданию новых железнодорожных маршрутов заключалась в строительстве дополнительного моста через реку Рейн, который позволит в ближайшем будущем обеспечить четырехколейное движение пассажирских и грузовых составов между городами Мангейм и Людвигсхафен, реконструкции 53 зданий из 65 пассажирских станций, а также электрификации железнодорожного участка между городами Шифферштадт и Шпейер.

Первоначально пассажирские поезда на всех четырех радиальных линиях будут курсировать с часовым интервалом. Таким образом, будет установлено сообщение не только между городами, расположенными на противоположных берегах реки (Мангейм, Людвигсхафен, Гейдельберг, Кайзерслаутерн, Эбербах, Мусбах, Шпейер, Брукшаль, Шифферштадт), но и появится железнодорожное сообщение, ведущее вниз по течению Рейна к городу Карлсруэ.

В 2006 г. новая сеть будет расширена после электрификации участка между гоодами Шпейер и Гермерсгейм. Эксплуатацией пассажирских поездов на линиях новой сети займется Deutsche Bahn Regio, которая уже заключила 12-летний контракт на работу на всех четырех маршрутах.
Всего на новой линии будет курсировать 40 электросоставов, стоимостью 190 млн. евро, сообщила информационная служба RWG Top News.