06.11.2003
12:00
На базе локомотивного депо Шарья Северной магистрали подведены итоги осеннего комиссионного осмотра локомотивов дороги.
Два раза в год локомотивы (пассажирские, грузовые и маневровые) проходят плановый осмотр, на котором определяется их техническое, противопожарное состояние.
В этом году осмотрено 672 тепловоза (85,8% от инвентарного парка) и 425 электровозов (90,2%). Осмотр показал, что в основном все локомотивные депо готовы к работе в зимних условиях. Снизилось количество брака (10 случаев против 18 за аналогичный период прошлого года). Не допущено браков особого учета с пассажирскими поездами. Число заходов локомотивов на неплановый ремонт стало меньше на 17 случаев.
В то же время во всех депо отмечены слабый контороль за работой исполнителей, оформлением технической документации, недостатки в содержании аккумуляторных батарей (депо Ярославль-Главный, Вологда, Череповец, Сольвычегодск). По сравнению с прошлым годом противопожарное состояние локомотивов осталось на прежнем уровне. Начальник службы Сергей Черногаев обратился к начальнику отдела пожарной охраны Н.Бородину с просьбой усилить конторь за противопожарным состоянием тепловозов на Сосногорском и Сольвычегодском отделениях.
На совещании был разработан ряд организационных комплексных мер по улучшению организация ремонта локомотивов, повышению качества ремонта, сообщил Центр общественных связей СЖД.
В этом году осмотрено 672 тепловоза (85,8% от инвентарного парка) и 425 электровозов (90,2%). Осмотр показал, что в основном все локомотивные депо готовы к работе в зимних условиях. Снизилось количество брака (10 случаев против 18 за аналогичный период прошлого года). Не допущено браков особого учета с пассажирскими поездами. Число заходов локомотивов на неплановый ремонт стало меньше на 17 случаев.
В то же время во всех депо отмечены слабый контороль за работой исполнителей, оформлением технической документации, недостатки в содержании аккумуляторных батарей (депо Ярославль-Главный, Вологда, Череповец, Сольвычегодск). По сравнению с прошлым годом противопожарное состояние локомотивов осталось на прежнем уровне. Начальник службы Сергей Черногаев обратился к начальнику отдела пожарной охраны Н.Бородину с просьбой усилить конторь за противопожарным состоянием тепловозов на Сосногорском и Сольвычегодском отделениях.
На совещании был разработан ряд организационных комплексных мер по улучшению организация ремонта локомотивов, повышению качества ремонта, сообщил Центр общественных связей СЖД.