Данная тема была главной на поездном совещании, которое состоялось 10 ноября. На совещании был заслушан доклад о мерах по повышению надежности тепловозов, которые принимаются в локомотивных депо станций Агрыз, Лянгасово, Муром, Канаш и Юдино. Речь идет как о конкретных организационных, так и о технологических мероприятиях локомотивщиков.

В настоящее время тепловозный парк ГЖД составляет 145 машин, из которых 11% выработали свой ресурс. С помощью тепловозов на ГЖД осуществляется только 9,3% перевозок (десять лет назад было около 16%). В перспективе сократится и этот объем. Однако тепловозы по-прежнему незаменимы на маневровых работах, сообщила пресс-служба ГЖД.