В ходе пресс-конференции было отмечено, что в этом полугодии ЮВЖД выполнила задания по отправке грузов на 102%, по грузообороту - на 14,5%. Зарплата работников увеличилась на 30,2%. В июле средний ее размер составит 6200 рублей. В связи с возросшими объемами работы на ЮВЖД дополнительно принято на работу 1686 человек (вагонников, путейцев). Увеличился количественный состав парка локомотивов. Только в депо Лиски сегодня эксплуатируются 182 машины ВЛ-80с. Пополнен и вагонный парк для пассажирских перевозок. Дорога получила 30 вагонов (11 - с Демиховского завода, 19 были отремонтированы на Воронежском вагоноремонтном заводе им.Тельмана и на Днепропетровском заводе в Украине). Сегодня ЮВЖД формирует до 50% совокупного бюджета областей, входящих в зону обслуживания. В то же время убытки от пригородных перевозок и эксплуатации малодеятельных линий превысили 564 млн. рублей, из них субъектами РФ компенсировано лишь 154 млн. руб. Касаясь вопросов реформирования, руководители магистрали отметили, что до сентября ЮВЖД необходимо получить лицензии на все виды деятельности, завершить инвентаризацию имущества, отработать механизм постановки на налоговый учет по одному лицевому счету в муниципальном образовании, ликвидировать просроченную кредиторскую задолженность по поставщикам и подрядчикам, принять совместные с администрациями постановления о передаче акционерной компании права на реструктуризацию налоговой задолженности перед региональными и местными бюджетами. В 2003 году дороге предстоит передать в муниципальную собственность 907,8 тыс. кв. м жилого фонда, 34 школы и 26 дошкольных учреждений. Для этих целей в бюджете дороги предусмотрено 196 млн. рублей, сообщила пресс-группа ЮВЖД.