Сейчас идет второй этап реконструкции. Первый 19-километровый участок модернизирован специалистами Пермской дистанции электроснабжения, ООО "Трансэлектромонтаж", компаний "Сименс" и "Форатек - Энерго". В ходе работ применены последние европейские разработки. На перегоне смонтирована принципиально новая контактная подвеска. Впервые в России установлены консоли из деформированных сплавов алюминия, барабанные компенсаторы, зажимы и крепежные элементы из литейного сплава алюминия. Благодаря этому, будет продлен срок службы элементов контактной сети, сообщила пресс-служба СвЖД.