25.04.2002   16:14

В апреле в локомотивном депо станции Челябинск Южно-Уральской железной дороги будет введено в эксплуатацию новое оборудование по ремонту локомотивов

Локомотивное депо станции Челябинск было образовано в 1892 году. Сначала это были паровозные мастерские, где обслуживались трехосные паровозы. Сегодня в депо эксплуатируются и ремонтируются локомотивы семи серий, пассажирские электровозы ЧС-7, электропоезда ЭР-2, ЭР-2Т, грузовые электровозы ЧС-7, маневровые (ЧМЭ-3) и магистральные (ТЭ10У) тепловозы. Общая протяженность участков обслуживания превышает 1780 километров. В локомотивном депо станции Челябинск работает около 3 тысяч человек. Предприятие является базовым для Урало-Сибирского региона по освоению среднего ремонта тепловозов ЧМЭ3. В апреле в локомотивном депо планируется ввести в эксплуатацию новое оборудование для ремонта тяговых двигателей локомотивов. В настоящее время в депо внедряется новая технология содержания средств по безопасности локомотивного парка: система автоматического управления тормозами, усовершенствованная система автоматического ведения пассажирского поезда, телемеханическая система контроля бодрствования машиниста. Комплекс этих систем помогает машинисту при ведении поезда, следят за работой узлов и агрегатов локомотива и контролируют физическое состояние машиниста, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.