13.02.2004
18:35
Франция осуществит электрификацию железнодорожных линий в Алжире почти на 100 млн евро.
Алжирский национальный железнодорожный оператор SNTF принял решение о сотрудничестве с французской вагоностроительной компанией ALSTOM в проведении электрификации на внутренних железнодорожно-пассажирских линиях. В рамках проекта железнодорожники осуществят электрификацию трех основных пассажирских магистралей, расположенных в пригородах одноименной столицы Алжира.
Французская компания поставит и установит на пригородных железных дорогах Алжира 300 км кабелей электропитания, а также построит три силовые подстанции, каждая мощностью 25 kV. Электрификация линий в пригородах Thenia, Oued Smar и El Harrach будет завершена к концу 2007 г.
Это позволит алжирской компании SNTF увеличить объемы пассажирских перевозок. На линиях будут введены в эксплуатацию электросоставы, способные вмещать 1800 пассажиров каждый и курсировать на маршруте с максимальной скоростью 120 км/час. Руководство SNTF планирует к 2010 г. увеличить объемы ежегодных пассажироперевозок, которые в настоящее время составляют 20 млн человек, до 60 млн человек.
С алжирской стороны в проекте будут участвовать специалисты Infrarail (подразделения SNTF, занимающегося модернизацией железнодорожной инфраструктуры) и компания Baticimь, которая возьмет на себя производство металлических конструкций для крепления кабелей электропитания, сообщила информационная служба Train NewsWire.
Французская компания поставит и установит на пригородных железных дорогах Алжира 300 км кабелей электропитания, а также построит три силовые подстанции, каждая мощностью 25 kV. Электрификация линий в пригородах Thenia, Oued Smar и El Harrach будет завершена к концу 2007 г.
Это позволит алжирской компании SNTF увеличить объемы пассажирских перевозок. На линиях будут введены в эксплуатацию электросоставы, способные вмещать 1800 пассажиров каждый и курсировать на маршруте с максимальной скоростью 120 км/час. Руководство SNTF планирует к 2010 г. увеличить объемы ежегодных пассажироперевозок, которые в настоящее время составляют 20 млн человек, до 60 млн человек.
С алжирской стороны в проекте будут участвовать специалисты Infrarail (подразделения SNTF, занимающегося модернизацией железнодорожной инфраструктуры) и компания Baticimь, которая возьмет на себя производство металлических конструкций для крепления кабелей электропитания, сообщила информационная служба Train NewsWire.