13.02.2004
10:06
12 февраля в пресс-центре Северной железной дороги состоялась пресс-конференция заместителя начальника дороги по экономике и финансам Виктора Коробова.
Главной темой пресс-конференции стали итоги финансово-экономической деятельности дороги в 2003 году и основные задачи на 2004 год.
В. Коробов отметил, что в целом в прошедшем году СЖД сработала стабильно. Объем грузооборота превысил показатели 2002 года на 11%, пассажирооборота - на 5%. Уровень производительности труда увеличился на 4,7%. В январе текущего года этот экономический показатель вырос уже на 8%. В ближайшее время зарплата железнодорожников будет проиндексирована на 10%.
Северная магистраль 5 месяцев работает в новых условиях хозяйствования - в составе ОАО "РЖД". По словам В. Коробова, одной из целей реформирования отрасли является создание условий для привлечения инвестиций. С начала года на дорогу привлечен поток финансовых средств от частного капитала. На СЖД будут работать 20 новых локомотивов, принадлежащих частным фирмам.
В 2003 году значительные средства были направлены на программу "Оптимизация работы и управления эксплуатационной деятельностью". В рамках проекта удлинены пути на станциях Данилов, Ярославль-Главный, Буй, Обозерская, Лоста, Сулозеро - общей протяженностью 16,9 км пути (при установленном задании 16,1 км), проведены работы по переоснащению сетевого ПТО вагонов и локомотивного депо ст. Лоста, ПТОЛа Ярославль-Главный, базовых предприятий локомотивного хозяйства ст. Вологда, ПТОЛ Обозерская, Данилов.
В этом году на магистрали планируется освоить более 15 млрд рублей капитальных вложений. Основная их часть будет вложена в ремонт основных фондов, обновление подвижного состава. Так, в 2004 году запланированы работы по удлинению путей станций Ярославль–Главный, Вологда-1, Вологда-2, Лоста, обходного пути ст. Данилов, вторых путей на участке Буй – Вологда, строительство нового моста через реку Унжа.
С целью снижения убыточности пригородных пассажирских перевозок начался процесс создания пригородных компаний с участием администраций регионов. В начале февраля в Москве прошла встреча президента ОАО "РЖД" Геннадия Фадеева и губернатора Ярославской области Анатолия Лисицына. В частности стороны достигли договоренности, что уже в мае этого года на долевом участии администрации и СЖД будет создана компания "Ярославль-пригород".
Виктор Коробов подчеркнул, что этот проект вызвал интерес и частных инвесторов. В этом году планируется создание таких компаний в Вологде и Архангельске, сообщил Центр общественных связей СЖД.
В. Коробов отметил, что в целом в прошедшем году СЖД сработала стабильно. Объем грузооборота превысил показатели 2002 года на 11%, пассажирооборота - на 5%. Уровень производительности труда увеличился на 4,7%. В январе текущего года этот экономический показатель вырос уже на 8%. В ближайшее время зарплата железнодорожников будет проиндексирована на 10%.
Северная магистраль 5 месяцев работает в новых условиях хозяйствования - в составе ОАО "РЖД". По словам В. Коробова, одной из целей реформирования отрасли является создание условий для привлечения инвестиций. С начала года на дорогу привлечен поток финансовых средств от частного капитала. На СЖД будут работать 20 новых локомотивов, принадлежащих частным фирмам.
В 2003 году значительные средства были направлены на программу "Оптимизация работы и управления эксплуатационной деятельностью". В рамках проекта удлинены пути на станциях Данилов, Ярославль-Главный, Буй, Обозерская, Лоста, Сулозеро - общей протяженностью 16,9 км пути (при установленном задании 16,1 км), проведены работы по переоснащению сетевого ПТО вагонов и локомотивного депо ст. Лоста, ПТОЛа Ярославль-Главный, базовых предприятий локомотивного хозяйства ст. Вологда, ПТОЛ Обозерская, Данилов.
В этом году на магистрали планируется освоить более 15 млрд рублей капитальных вложений. Основная их часть будет вложена в ремонт основных фондов, обновление подвижного состава. Так, в 2004 году запланированы работы по удлинению путей станций Ярославль–Главный, Вологда-1, Вологда-2, Лоста, обходного пути ст. Данилов, вторых путей на участке Буй – Вологда, строительство нового моста через реку Унжа.
С целью снижения убыточности пригородных пассажирских перевозок начался процесс создания пригородных компаний с участием администраций регионов. В начале февраля в Москве прошла встреча президента ОАО "РЖД" Геннадия Фадеева и губернатора Ярославской области Анатолия Лисицына. В частности стороны достигли договоренности, что уже в мае этого года на долевом участии администрации и СЖД будет создана компания "Ярославль-пригород".
Виктор Коробов подчеркнул, что этот проект вызвал интерес и частных инвесторов. В этом году планируется создание таких компаний в Вологде и Архангельске, сообщил Центр общественных связей СЖД.