27.01.2004
11:12
В Управлении Октябрьской железной дороги (Санкт-Петербург) состоялась встреча представителей ОЖД с делегацией Латвийских железных дорог, посвященная проблемам пассажирского комплекса.
В состав латвийской делегации вошли директор пассажирских перевозок "Латвияс Дзелтзельш" Василий Христин, председатель совета общества "Л-Экспрессис" Петр Азан, председатель правления этого общества Борис Холоднюк и др.
Во встрече участвовали работники пассажирской службы ОЖД, "Транссервис" и "Окдайл" .
Стороны обсудили вопросы улучшения российско-латвийского пассажирского железнодорожного сообщения.
Так, российские железнодорожники выступили с предложением изменить график движения фирменного поезда "Балтия" сообщением Рига - Санкт-Петербург: вместо ежедневного курсирования назначить поезд несколько раз в неделю. Это связано с тем, что заполняемость экспресса составляет 50%.
Латышские коллеги с этой идеей категорически несогласны - они готовы для повышения заполняемости понизить тариф на 50%. Сейчас билет стоит около 11,5 доллара. Окончательное решение этого вопроса намечено на 1 февраля, сообщила газета "Октябрьская магистраль".
Во встрече участвовали работники пассажирской службы ОЖД, "Транссервис" и "Окдайл" .
Стороны обсудили вопросы улучшения российско-латвийского пассажирского железнодорожного сообщения.
Так, российские железнодорожники выступили с предложением изменить график движения фирменного поезда "Балтия" сообщением Рига - Санкт-Петербург: вместо ежедневного курсирования назначить поезд несколько раз в неделю. Это связано с тем, что заполняемость экспресса составляет 50%.
Латышские коллеги с этой идеей категорически несогласны - они готовы для повышения заполняемости понизить тариф на 50%. Сейчас билет стоит около 11,5 доллара. Окончательное решение этого вопроса намечено на 1 февраля, сообщила газета "Октябрьская магистраль".