С целью снижения энергопотреб­ления службой локомотивного хозяйства в депо магистрали активно внедрялась технология "Фисоник". Трансзвуковые аппараты этой серии имеют широкий спектр применения в качестве тепловой машины, использующей энергию пара для нагрева и перекачивания жидкости без при­менения дополнительных источников энергии.
     Впервые новая система ра­зогрева мазута при сливе его из цистерн с использованием "Фисоник" была применена в локомотивном депо Батайск. В результате годовое потребление электроэнергии на одну операцию сократилось на 562 тыс. рублей, простой цистерн - в 6 - 7 раз, значительно повысилось качество выполняемой работы. Появилась реальная возможность производить качественный слив мазута в любых погодных условиях.
     В течение 2003 года на Северо-Кавказскую магистраль поступило десять комплектов оборудования "Фисоник", которые были распределены в локомотивные депо Минеральные Воды, Лихая, Белореченская, Морозовская, Крымская.
     Технология внедряется на всех базах топлива, производящих слив мазута. Затраты на приобретение составили 3,6 млн. рублей, годовой экономический эффект от экономии электроэнергии - 10 млн. рублей без учета экономии от сокращения простоя ваго­нов.
     В 2004 году адаптированную тех­нологию планируется распространить на все ло­комотивное хозяйство Северо-Кавказской магистрали, сообщила пресс-служба СКЖД.