Юго-Восточная железная дорога и РГУПС, сотрудничающие на основе договоров на 2004 год, обсудили пакет эффективных научных разработок.
     Одним из важнейших направлений исследований университета являются информационные технологии на железнодорожном транспорте. В содружестве с НИИ, проектными и производственными предприятиями сотрудники вуза создали систему диспетчерского управления "ДЦ-Юг" с распределенными контролирующими пунктами, отличающуюся универсальностью программно-системных решений. Она принята в эксплуатацию на 11 диспетчерских участках Северо-Кавказской магистрали.
     Начальника дороги заинтересовала тема диагностики земляного полотна – дорогой закуплена установка "Георадар".
     С 2000 года сотрудничают с РГУПС локомотивщики ЮВЖД. Университет выполнил обязательства по разработке и применению новых антифрикционных композиционных материалов в тяжело нагруженных узлах трения в локомотивах. Они были успешно испытаны на электровозах типа ЧС-4Т и ВЛ-80С в локомотивных депо Лиски и Россошь. Сейчас университет выступает с инициативой разработки боковой опоры локомотивов с использованием антифрикционных самосмазывающихся композиционных материалов.
     Дорога и вуз взаимодействуют в области повышения профессиональной подготовки железнодорожников. За 2000 - 2003 годы в РГУПСе повысили квалификацию 585 работников магистрали, сообщила пресс-группа ЮВЖД.