14 февраля президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев открыл маршрут скоростного сообщения "Москва - Мытищи".
Особенностью новой скоростной линии "Москва - Мытищи" является перевозка пассажиров в межгородском сообщении. Аналогов этому проекту нет ни в российской, ни в мировой практике. Маршрут сокращает время пути от Москвы до Мытищ с 35 до 18 минут. Железнодорожный участок "Москва-пассажирская-Ярославская – Мытищи" входит в состав линии "Москва – Ярославль" и проходит по густонаселенным районам Северного округа Москвы и подмосковного города Мытищи. Протяженность линии составляет 18 км.
В торжественной церемонии открытия приняли участие президент ОАО "РЖД" Геннадий Фадеев, мэр Москвы Юрий Лужков, вице-премьер Борис Алешин, министр транспорта Сергей Франк, министр труда Александр Починок и другие официальные лица.
Во время мероприятия Геннадий Фадеев вручил машинисту первого скоростного электропоезда символический ключ удачи, после чего перерезал ленточку в честь открытия скоростной транспортной системы . Во вступительной речи Геннадий Фадеев сказал: "Сегодня в 00:00 будет дан старт новейшей технологии перевозки пассажиров. На всем протяжении маршрута "Москва - Мытищи" инфраструктура преведена в идеальное состояние. Зарежимлена вся зона, - ее действительно можно называть спутниковой. Система предусматривает интеллектуальный режим перевозки пассажиров.
Впервые в Москве спроектирован новый электровоз нового поколения. Отныне пассажиры вправе требовать самого качественного обслуживания. Все 540 млн человек (таков годовой пассажиропоток) могут надеяться, что система будет тиражирована по всей стране. Серьезной проблемой остается электрификация Малого транспортного кольца Москвы. Сегодня дан надежный старт безубыточности пассажирских перевозок. При поддержке Москвы и лично Юрия Лужкова мы сделаем нашу работу быстро и качественно."
По словам Юрия Лужкова, "сегодня речь идет не только о поезде нового поколения". "Вся инфраструктура соответствует требованиям XXI века. Мы за то, чтобы получить такую систему в Москве повсеместно, и для этого готовы электрифицировать внутреннюю железную дорогу, сделать ее дорогой для пассажиров, а не только для грузов. Самое важное, что я хочу подчеркнуть: когда пользуешься таким транспортом, чувствуешь себя настоящим человеком."
Для экспрессов разработано специальное расписание движения. В часы пик поезда будут ходить каждые 15 минут, в остальное время интервал составит один час. Всего между Москвой и Мытищами будет обращаться 42 пары скоростных поездов, а общее количество пригородных электричек на Ярославском вокзале увеличится со 193 до 224 пар. Стоимость проекта создания скоростной линии "Москва - Мытищи" составляет 3,1 млрд рублей, включая разработку и создание нового подвижного состава, а также реконструкцию и строительство необходимой инфраструктуры.
Специально для эксплуатации на скоростном участке "Москва - Мытищи" была разработана и построена серия электропоездов нового поколения ЭМ4 "Спутник". В конструкции поезда "Спутник" нашли свое практическое применение свыше 200 новейших разработок и запатентованных технологий отечественных научно-исследовательских институтов. Линия "Москва - Мытищи" является и одной из самых насыщенных по интенсивности движения поездов. Так, в летнем графике 2003 года здесь проходило 196 пар поездов по будням и 200 пар поездов в выходные дни.
Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков