Всего будет приобретено 203 дизельных локомотива для транспортировки товарных составов с дополнительной квотой - еще 320 аналогичных машин. 
     Это решение является начальным этапом новой стратегии компании Deutsche Bahn. Будут приобретены локмотивы трех типов: малой грузоподъемности, мощностью 500 kW, средней—мощностью 2,2 MW и маневровые IMW большой грузоподъемности. Предусмотрено списание и утилизация устаревших машин, приобретение новых, а также замена двигателей на эксплуатируемых машинах.
     Особые проблемы существуют с дизельными локомотивами. После объединения двух стран из Восточной Германии в парк поступило много  разных моделей, включая российские. Средний эксплуатационный возраст дизельных машин составил 40 лет. 
    На внутренних линиях Германии компания сталкивается с возросшей конкуренцией со стороны частных операторов, расположенных в европейских странах, таких как Дания или Румыния, которые используют западногерманскую железнодорожную сеть для транспортировки разнообразных грузов, сообщила информационная служба RA Latest News.