Кроме серьезного экономического ущерба действия воров нередко влекут за собой более серьезные последствия. Так, 14 марта на станции Белогорск сошли с рельсов 4 полувагона – металлическая болванка попала под колесо подвижного состава. 15 марта при попытке хищения металла погиб мужчина 46 лет.
     Хищение железнодорожного оборудования - деталей, изготовленных из цветного металла, создает прямую угрозу безопасности движения поездов.
     Сейчас на Свободненское отделение направляются дополнительные силы ведомственной охраны и милиции. Предпринимаются специальные меры при погрузке металлолома – в частности груз укладывается таким образом, чтобы легкие детали были внизу, а более тяжелые - сверху, наращиваются борта полувагонов.
     Федерального государственное предприятие ведомственной охраны, которое занимается охраной грузов и объектов дороги, ведет активную переписку с администрациями Читинской и Амурской областей, районов. Информация обо всех фактах правонарушений в обязательном порядке доводится до руководства регионов и муниципальных образований.
     В Читинской области закрываются приемные пункты металла. Значительно хуже ситуация в Амурской. В районе Белогорска и Благовещенска по-прежнему бесперебойно функционируют 64 приемных пункта, что осложняет без того крайне напряженную социальную и криминогенную ситуацию. Меры, которые предпринимают власти региона в данном направлении, недостаточно действенны, сообщил информационно-рекламо-издательский центр ЗабЖД.