25.02.2004
16:22
25 февраля в Центральном Доме культуры "Железнодорожник" Н. Новгорода открылось сетевое совещание по итогам работы локомотивного хозяйства в 2003 году.
Первым взял слово начальник Департамента локомотивного хозяйства ОАО "Российские железные дороги" Сергей Кобзев. С приветственной речью выступил начальник ГЖД Шевкет Шайдуллин.
Участники совещания, которое продлится два дня, осмотрели вагонно-колесные мастерские станции Горький-сортировочный (они являются одними из лучших подобных предприятий в России); локомотивное депо Горький-сортировочный; посетили выставку новых устройств и изобретений в области подвижного состава, диагностики узлов, агрегатов локомотивов, безопасности движения.
В программе мероприятия – доклады представителей каждой дороги о работе по обеспечению безопасности движения, эксплуатационной надежности парка локомотивов, качестве ремонта локомотивов. Большое внимание будет уделено новой технике по обеспечению безопасности движения, контролю за качеством работы локомотивного оборудования. В частности специальные доклады на совещании участники посвятят системе "Доктор" (диагностика электрического оборудования локомотивов), бортовому аппаратно-программному комплексу "БОРТ ЧМЭ 3", вибродиагностическим комплексам нового поколения "Спектр-07".
*****
В локомотивном хозяйстве Горьковской железной дороги, на базе которой проходит совещание, состояние безопасности движения в 2003 году улучшилось по сравнению с предыдущим годом. На 15% уменьшилось количество случаев брака, на 9% - число неисправностей локомотивов в пути. В 2003 году, как и в предыдущие годы, на магистрали не допущено ни одного случая крушения, схода пассажирских поездов. Аварии с подвижным составом (ни одно из них не повлекло травмирования людей) происходили, в основном, при маневровой работе, на сортировочных путях, сообщила пресс-служба ГЖД.
Участники совещания, которое продлится два дня, осмотрели вагонно-колесные мастерские станции Горький-сортировочный (они являются одними из лучших подобных предприятий в России); локомотивное депо Горький-сортировочный; посетили выставку новых устройств и изобретений в области подвижного состава, диагностики узлов, агрегатов локомотивов, безопасности движения.
В программе мероприятия – доклады представителей каждой дороги о работе по обеспечению безопасности движения, эксплуатационной надежности парка локомотивов, качестве ремонта локомотивов. Большое внимание будет уделено новой технике по обеспечению безопасности движения, контролю за качеством работы локомотивного оборудования. В частности специальные доклады на совещании участники посвятят системе "Доктор" (диагностика электрического оборудования локомотивов), бортовому аппаратно-программному комплексу "БОРТ ЧМЭ 3", вибродиагностическим комплексам нового поколения "Спектр-07".
*****
В локомотивном хозяйстве Горьковской железной дороги, на базе которой проходит совещание, состояние безопасности движения в 2003 году улучшилось по сравнению с предыдущим годом. На 15% уменьшилось количество случаев брака, на 9% - число неисправностей локомотивов в пути. В 2003 году, как и в предыдущие годы, на магистрали не допущено ни одного случая крушения, схода пассажирских поездов. Аварии с подвижным составом (ни одно из них не повлекло травмирования людей) происходили, в основном, при маневровой работе, на сортировочных путях, сообщила пресс-служба ГЖД.