Для того, чтобы избавить пассажиров от лишних проблем, после вступления в силу нового Административного Кодекса, на Свердловской железной дороге последовательно приучают пассажиров пригородных электропоездов оплачивать свой проезд. Напомним, что с 1 июля максимальный штраф за проезд без билета в пригородном электропоезде составит 300 рублей, в пассажирском поезде - 600 рублей. Осенью 2001 года на магистрали ввели институт перронных контролеров. Сначала опыт опробовали в Екатеринбурге, на станции Свердловск - Пассажирский. Затем его распространили на все отделения Свердловской железной дороги. В больших городах, таких как Екатеринбург, Пермь, Тюмень, Сургут к проверке билетов на платформах привлечены студенты. На небольших станциях, где за день останавливаются два-три электропоезда, эту работу выполняют работники железнодорожного транспорта. За 4 месяца 2002 года контролерами - ревизорами за безбилетный проезд в пригородных электропоездах Свердловской железной дороги задержано 234 928 человек. Штрафов взыскано на сумму в 1 153 150 рублей. Каждый безбилетник, уплативший штраф, вынужден был купить билет. Что составило еще 3 114 978 рублей. Кроме этого, на Свердловской магистрали вдвое увеличили штат разъездных билетных кассиров и контролеров-ревизоров. Это необходимо для обеспечения 100 процентного контроля в пригородных электропоездах на всем пути их следования. Таким образом, к лету 2002 года число контролеров вырастет до 400 человек, сообщил Центр общественных связей СвЖД.