Как сообщила сегодня главный государственный санитарный врач МЖД Галина Голышева, в пути следования в первом квартале этого года осмотрено 2221 электропоездов, нарушения выявлены в 101-ом из них (4,5%). В 2001 г. за тот же период было проверено 2259 составов, неудовлетворительными оказались 129 электропоездов (5,7%). Они были отцеплены и отправлены в ремонт. Как показала проверка, основная причина неудовлетворительного их состояния - хулиганские действия пассажиров и местных жителей, по территории которых курсируют электропоезда. Согласно приказу начальника МЖД от 10 апреля 2002г., запрещена эксплуатация электропоездов при наличии хотя бы одного нарушения санитарного состояния. Этим нарушениям в специальном перечне отведен 21 пункт. Среди них - грязные полы и стены, наличие надписей и рисунков, неисправные, грязные, с рваной обшивкой диваны, поврежденные обшивка стен и линолеум пола, разбитые стекла салона, отсутствие, неисправность электропечей, системы вентиляции и т.д. Галины Голышева оценила санитарное состояние электропоездов МЖД как удовлетворительное. Для улучшения санитарного состояния электропоездов в этом году: пересмотрены технологические графики текущих ремонтов и технического обслуживания для подготовки поездов в полном соответствии с требованиями санитарных правил; изменены графики движения электропоездов (в них отведено время, необходимое для полноценной экипировки - снабжения в пути водой, топливом, выгрузки мусора); организованы цеха мелкого кузовного ремонта на станциях Серпухов, Москва-Курская, Москва-Казанская, Куровская, Черусти, Сергиев Посад, Москва-Ярославская, Москва-Савёловская, Москва-Белорусская, Москва-Киевская, Москва-Павелецкая; укомплектован штат уборщиц и организованы дополнительные пункты уборки на ст. Чехов, Фрязево, Крутое, Черусти, Пушкино, Волоколамск, Н-Иерусалимск, Савёлово, Икша, Б.Волга, Бородино, Голицино, Звенигород, Нара, Малоярославец, Жилёво, Ожерелье, Узуново. В настоящее время на МЖД решается вопрос об установке в электропоездах контейнеров для сборки мусора и туалетов закрытого типа. Галина Голышева отметила, что на столичной магистрали продолжается реализация программа улучшения санитарного состояния объектов пассажирского комплекса. В частности, на вагонных участках предусмотрено поэтапное проведение реконструкции пунктов экипировки пассажирских составов в рейс с опорой на опыт РЭДа (первого в России уникального ремонтно-экипировочного депо, созданного в районе станции Москва-Киевская ), установка вагономоечными машинами круглогодичного режима работы, полная комплектация (с пакетированием и пломбированием постельного белья, разрабатывается единая система дополнительного поощрения экипировочных бригад и вагонных участков за высокое качество подготовки пассажирских составов в рейс и образцовое содержания их на всем пути следования. Предусмотрены ремонтные работы и дополнительное санитарно-техническое благоустройство на крупнейших московских вокзалах - Курском, Казанском, Павелецком, Ярославском (3-я очередь реконструкции), реконструкция и ремонт вокзалов ст. Ногинск, Ряжск, Михаилов, Серебряные пруды, Триполье, Жилёво и Рязань 1, 2, Брянск-Орловский и Смоленск-Центральный. Предусмотрено завершение строительства современных пассажирских платформ на ст. Русский Брод, Здоровец, 10-й километр, ремонт платформ станции Калуга-2, Москва-Павелецкая-Товарная, Кремлёво-Береговое, Детково и др. оборудование билетных касс биотуалетами.