Эти меры необходимы для повышения безопасности труда работников службы пути Московской железной дороги.
     Автоматические системы оповещения стали внедряться на столичной магистрали несколько лет назад. Московские железнодорожники разработали очень эффективный способ оповещения. Информация о приближающемся составе поступает сначала дежурному по станции. В зависимости от скорости движения поезда проектировщики рассчитали время, необходимое для того, чтобы путейцы смогли покинуть опасный участок. Механический голос по громкоговорящей связи предупреждает работающих на путях людей о том, что по этому участку движется состав.
     Система внедряется и на перегонах. В целях безопасности ее работу дублирует дежурный по станции. Он по рации извещает бригадира работников, производящих ремонтные работы или занимающихся очисткой дороги от снега, о приближающемся составе, сообщила пресс-служба МЖД.