23 марта 2004 года состоялось совещание по итогам работы дорожного Центра фирменного транспортного обслуживания (ДЦФТО).
     Начальник ДЦФТО Владимир Черных сообщил, что в 2003 году на СвЖД была произведена отгрузка в объеме 110,7 млн тонн (прирост к 2002 году составил 2,7% или 2930 тыс тонн). "Таким образом, задание коллегии МПС на 2003 год по данному показателю дорогой было выполнено полностью", – заявил В. Черных.
     Значительный прирост достигнут по погрузке удобрений (770 тыс тонн или 8,6%), по лесным грузам (429 тыс тонн или 10,8%), металлолому (394 тыс тонн или 19,6%), руде цветной (362 тыс тонн или 5,8%), черным металлам (296 тыс тонн или 3,3%), химикатам (279 тыс тонн или 7,7%).
     Уровень погрузки нефтепродуктов превышен на 1,1 млн тонн или 6,6%, в основном за счет Сургутского отделения дороги (900 тыс тонн).
     В результате денежные начисления за грузовые перевозки, без учета индексации, увеличились на 11,2%.
     Начальник магистрали Александр Мишарин, комментируя итоги работы ДЦФТО в 2003 году, указал на ряд серьезных недостатков в его работе.
     Особо он отметил необходимость развития регионов, в частности севера Тюменской области. По мнению А. Мишарина, для этого нужно вести более активный поиск новых форм и рынков сбыта для уральских предприятий, особенно перспективны в этом направлении территории Центральной России.
     Завершая совещание, начальник Свердловской железной дороги призвал собравшихся в 2004 году наращивать объемы погрузки: "Необходимо и далее совершенствовать систему фирменного транспортного обслуживания. Задача у нас одна – перевозить больше грузов", сообщила пресс-служба СвЖД.