Начальник Дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов: "Необходимо разработать регламент взаимодействия по организации досмотровых процедур между Дирекцией железнодорожных вокзалов и соответствующими структурами МВД".
23 марта в Москве под председательством президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина состоялось расширенное совещание по вопросу обеспечения безопасности населения на транспорте и объектах транспортного комплекса компании. В его работе приняли участие руководители Генеральной прокуратуры, ФСБ, МВД, Минтранса, Счетной палаты, полномочные представители Президента РФ в федеральных округах, главы ряда субъектов РФ, депутаты Государственной Думы и члены Совета Федерации.
Особое внимание на совещании было уделено организационным и технологическим вопросам проведения досмотра пассажиров на вокзалах.
В своем выступлении начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД" Сергей Абрамов подчеркнул, что компания выполнила задачу, поставленную Президентом РФ 10.02.11 года по оснащению вокзалов средствами металлообнаружения: в трехдневный срок было установлено более 180 стационарных рамочных металлодетекторов и на треть увеличилось количество постов охраны. На Ленинградском вокзале Москвы и Московском вокзале Санкт-Петербурга для организации досмотра пассажиров и багажа скоростных поездов "Сапсан" в настоящее время возводятся специальные павильоны. На вокзалах Московского узла дополнительно проводятся мероприятия по ограждению территории вокзалов, произведена установка съемного ограждения для разделения пассажиропотоков в зонах досмотра.
Однако, как отметил Сергей Абрамов, процесс досмотра недостаточно эффективен, поскольку сотрудники частных и ведомственных охранных предприятий в соответствии с федеральным законом "О частной детективной и охранной деятельности" досмотровыми полномочиями не наделены, а малочисленным сотрудникам правоохранительных органов приходиться осуществлять выборочный досмотр пассажиров.
Кроме того, в процессе приобретения металлообнаружителей компания столкнулась с проблемой нехватки достаточного количества досмотровой техники отечественного производства.
По словам Сергея Абрамова, в дополнение к средствам, затраченным на приобретение оборудования (а это 1,5 млрд рублей), также требуется 2 млрд рублей ежегодно на его эксплуатацию и охрану. При этом закупка рамок металлодетекторов для обеспечения объектов всей сети Дирекции (348 вокзалов) продолжается.
"Мероприятий, проводимых компанией по обеспечению безопасности населения на вокзальных комплексах, недостаточно без активного межведомственного сотрудничества. ОАО "РЖД" предлагает разработать регламент взаимодействия по организации досмотровых процедур между Дирекцией железнодорожных вокзалов и соответствующим структурным подразделением МВД, увеличить численность дежурных сотрудников правоохранительных органов на вокзалах, финансировать эксплуатацию досмотрового оборудования за счет средств федерального бюджета, а также обеспечить возможность приобретения досмотрового оборудования иностранного производства", - отметил Сергей Абрамов, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов - филиала ОАО "РЖД".
*****
В 2010 году с вокзалов и остановочных пунктов ОАО "РЖД" было отправлено более 950 млн пассажиров. В среднем в сутки отправляется свыше 2,5 млн человек.