Из Воронежа состав будет отправляться по средам, пятницам и воскресеньям в 16 ч. 10 мин. (прибытие в Белгород в 0 ч. 24 мин.). Из Белгорода отбывает по вторникам, четвергам и субботам в 20 ч. 50 мин.(прибытие в Воронеж – в 6 час.).
     Поезд состоит из четырех вагонов – одного купейного, одного плацкартного и двух общих. По сравнению с уже действующим на этом маршруте поездом № 903/904 экспериментальный состав доезжает до Белгорода за 8 ч. (быстрее на 8 ч. 22 мин.), а время обратного пути до Воронежа составляет 9 ч. (меньше на 5 ч. 40 мин.). Расстояние маршрута сокращено на 244 км.
     На поезде № 905/906 до Белгорода можно доехать за 349 руб. 50 коп. в купейном вагоне, за 159 руб. 20 коп. - в плацкартном и за 107 руб. 60 коп. – в общем. Это дешевле проезда в уже существующем поезде Воронеж – Белгород и восьмичасовой поездки на автобусе того же маршрута (стоимость билета -195 рублей).
     При удачном проведении эксперимента в течение двух месяцев в следующем году поезд № 905/906 будет официально включен в графики движения, сообщила пресс-группа начальника ЮВЖД.