Это шестой по счету фирменный поезд Южно-Уральской железной дороги, на оборудование которого затрачено 14 млн рублей.
     В его составе обновленные купейные вагоны и вагоны повышенной комфортности. В штабном вагоне, оснащенном специальным подъемником для инвалидной коляски, предусмотрено купе для людей с ограниченными физическими возможностями. 
     Специально для "Челябинского экспресса" приобретены 14 новых плацкартных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода. В них установлена модернизированная система вентиляции и кондиционирования воздуха. Тройной стеклопакет позволяет создать эффект термоса, то есть зимой сохраняется тепло, а летом прохлада.
     Вагон оборудован табло со световой информацией о занятости туалета, времени, температуре воздуха в вагоне. В купе проводников имеется микроволновая печь.
     Для внутренней отделки использован светлый пластик. Софиты – ночники - оснащены люминисцентными лампами и двумя режимами регулирования освещения.
     В вагоне-ресторане установлена барная стойка, заменено кухонное оборудование.
     В дизайне "Челябинского экспресса" использованы вишнево-красные тона. Форма проводников сшита из ткани малахитового оттенка; жакеты украшены золотыми кантами.
     "Челябинский экспресс" прошел официальную аттестацию компании "Российские железные дороги". Соответствующий документ был подписан начальником отдела контроля обеспечения корпоративных стандартов качества обслуживания пассажиров Федеральной пассажирской дирекции ОАО "РЖД" Владимиром Ивановым.
     Поезд будет курсировать по нечетным числам. Дорога до Санкт-Петербурга займет 42 часа. Из Челябинска он будет отправляться в 18:35, прибывать в Северную столицу в 11:51. Из Санкт-Петербурга - в 16:20, прибытие в Челябинск - в 10:25 (время – московское).
     Стоимость проезда в купе составляет около 2 800 рублей, в плацкарте – около 1 300 рублей без дополнительных сборов.
    
    
    Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков