Через восемь суток он будет на станции Бусловская у границы с Финляндией.
     Поезд организован по новой технологии Забайкальской железной дорогой в рамках совместного проекта с компанией "Востоктранскомпани". Цель проекта - привлечение на Транссиб контейнерных грузов, которые сегодня перевозятся из азиатских портов в Европу морским путем.
     Главное преимущество транзитных контейнерных поездов в том, что срок доставки грузов от китайского порта Тяньцзинь до Финляндии в среднем составляет всего 16 суток (на 12 меньше, чем морем). При этом стоимость перевозок практически такая же.
     Проектом уже заинтересовались фирмы Южной Кореи и Японии. Основной груз, который сегодня идет из Забайкальска в Финляндию, - бытовая техника южнокорейских предприятий, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.