Радиосвязь была установлена между наиболее крупными городами края и Хакасии: Абаканом, Ачинском, Ужуром, Боготолом, Иланской, Лесосибирском, а также ст.Злобино и Енисей в Красноярске. В студиях присутствовали представители пассажирской службы и журналисты.
     Петр Овсянников сообщил, что за пять месяцев 2004 года на Красноярской железной дороге пассажирооборот вырос на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - перевезено 7,5 млн пассажиров (+5,3%).
     В пригородном сообщении большой популярностью пользуются ускоренные электропоезда, которые с прошлого лета курсируют по направлениям Красноярск - Боготол, Красноярск - Иланская, Красноярск - Абакан. В результате пассажирооборот в пригородном сообщении увеличился на 41% к уровню прошлого года. Всего в пригороде было перевезено 5,4 млн пассажиров, что на 11% больше, чем за аналогичный период 2003 года.
     Выручка от пригородных перевозок - 39 млн рублей (+167%). Одна из причин роста выручки - увеличение количества контролеров-ревизоров. Сейчас проверка билетов происходит во всех электропоездах. На летний период штат контролеров увеличится еще на 75 человек и достигнет 200 сотрудников.
     Летом этого года будет пущен новый электропоезд по маршруту Абакан - Междуреченск.
     В то же время, убытки от пригородных перевозок составляют около 400 млн в год. Согласно соглашениям, заключенным Красноярской железной дорогой с администрациями Красноярского края, Республики Хакасия и Кемеровской области, сумма компенсаций составит около 80 млн рублей, сообщил пресс-центр КраснЖД.