19.04.2004
16:18
В Управлении Южно-Уральской магистрали – филиала ОАО "РЖД" прошло заседание технико-экономический совет, посвященный подготовке пассажирского комплекса дороги к летним перевозкам.
В его работе принимали участие начальник ЮУЖД Анатолий Левченко, заместитель начальника дороги по пассажирским перевозкам Федор Каширский, начальники дирекций по обслуживанию пассажиров магистрали и руководители различных служб.
Как было отмечено, в 2003 году дорогой отправлено в дальнем сообщении 5,3 млн пассажиров (+2,8% к 2002 году). С вводом 30 мая летнего расписания на Южно-Уральской магистрали планируют увеличить периодичность курсирования поездов из Челябинска до Симферополя и Адлера, прицепных вагонов Оренбург – Ташкент и Челябинск – Ташкент. Поезд Челябинск – Санкт-Петербург станет шестым фирменным составом ЮУЖД.
В летний период будет открыто 14 дополнительных билетных касс на вокзалах Орск, Никель, Сорочинская, Тоцкая, Курган, Шадринск, Сибай, Вязовая, Златоуст, Карталы, Магнитогорск и Петропавловск. Для осуществления летних пассажирских перевозок железнодорожниками запланировано использование более 1 тыс 200 вагонов различного типа.
Кроме того, капиталовложения в обновление съемного оборудования и форменной одежды проводников фирменных поездов "Магнитка", "Южный Урал", в вагонах повышенной комфортности; в новый фирменный поезд Челябинск – Санкт-Петербург составят около 30 млн рублей, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.
Как было отмечено, в 2003 году дорогой отправлено в дальнем сообщении 5,3 млн пассажиров (+2,8% к 2002 году). С вводом 30 мая летнего расписания на Южно-Уральской магистрали планируют увеличить периодичность курсирования поездов из Челябинска до Симферополя и Адлера, прицепных вагонов Оренбург – Ташкент и Челябинск – Ташкент. Поезд Челябинск – Санкт-Петербург станет шестым фирменным составом ЮУЖД.
В летний период будет открыто 14 дополнительных билетных касс на вокзалах Орск, Никель, Сорочинская, Тоцкая, Курган, Шадринск, Сибай, Вязовая, Златоуст, Карталы, Магнитогорск и Петропавловск. Для осуществления летних пассажирских перевозок железнодорожниками запланировано использование более 1 тыс 200 вагонов различного типа.
Кроме того, капиталовложения в обновление съемного оборудования и форменной одежды проводников фирменных поездов "Магнитка", "Южный Урал", в вагонах повышенной комфортности; в новый фирменный поезд Челябинск – Санкт-Петербург составят около 30 млн рублей, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.