Тесные связи институтов СО РАН с Министерством путей сообщения сложились еще в 70-е годы прошлого столетия. В феврале 1999 года было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве МПС РФ, СО РАН, Сибирского государственного университета путей сообщения, Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской железных дорог.
     Наиболее активно включились в эту работу институт физики прочности и материаловедения, Конструкторско-технологический институт научного приборостроения, институты горного дела, теоретической и прикладной механики.
     За прошедшие годы только в рамках "Программы научно-технического сотрудничества ЗСЖД и институтов СО РАН", утвержденной 3 февраля 2003 года, заключено 17 договоров на сумму 13,9 млн рублей, предусматривающих внедрение научных разработок семи институтов СО РАН на предприятиях хозяйств дороги: пути, перевозок, локомотивного, вагонного, сигнализации и блокировки, электроснабжения, Западно-Сибирской дирекции по обслуживанию пассажиров, гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения.
     Благодаря взаимовыгодному партнерству на дороге были осуществлены научные проекты и решены практические задачи по установке лазерных технологий неразрушающего контроля; разработаны и внедрены диагностические комплексы нового поколения; технологии определения остаточного ресурса, восстановления, повышения надежности, продления срока службы технических средств; созданы экологически безопасные, отечественные технические средства и технологии.
     В 2004 году планируется разработать и внедрить:
     - автоматизированную лазерную систему измерения литых деталей тележки, пружин и тележек в сборе;
     - систему измерения износа контактного провода;
     - на станции Инская планируется установка контрольно-обучающей системы для работников горочного комплекса.
     Будет продолжена работа с Институтом математики по разработке и внедрению комплексной системы автоматизированного перспективного планирования эксплуатационной работы.
     Программа на 2004 год предусматривает 8 разработок пяти институтов СО РАН на сумму 16,960 млн рублей. Будет продолжена работа, начатая в 2003 году, по разработке проектов автоматизированной системы контроля и телеизмерений параметров сигнальных установок, испытания данной системы и сертификации контроллера сигнальной установки с целью получения разрешения применения на магистральном транспорте.
     В завершение встречи председатель СО РАН Николай Добрецов и начальник ЗСЖД – филиала ОАО "РЖД" Александр Целько выразили уверенность в успешном выполнении программы. Начальник Западно-Сибирской магистрали также подчеркнул, что, постоянно расширяя и совершенствуя формы взаимодействия с институтами СО РАН, дорога сможет решить поставленные перед ней задачи в период реформирования на основе современных научно-технических достижений, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.