17.05.2004
12:48
В адрес коллектива Западно-Сибирской магистрали пришла поздравительная телеграмма от президента ОАО "РЖД" в связи с достижением рекордного объема суточной отгрузки угля - свыше 8 тыс вагонов.
"Рекордный уровень погрузки топлива, достигнутый 13 мая 2004 года в объеме 8067 вагонов, явился результатом огромной работы по развитию перспективных угольных месторождений и транспортной инфраструктуры", - отметил Г.Фадеев.
По словам президента ОАО "РЖД", "сегодня Кузбасс – это центр роста российской экономики, имеющий наибольшую динамику развития производства. Он является примером интеграции организационного и финансового потенциала частных инвесторов, компании ОАО "РЖД" и региональной власти.
Огромная работа, которая проведена по развитию Ерунаковского месторождения, усиление путей сообщения на выходах из этого бассейна за счет средств угольщиков и развитие магистральных направлений Западно-Сибирской железной дороги позволили получить новые возможности по добыче угля и вывозу его через инфраструктуру Российских железных дорог к местам потребления".
По заявлениям руководителей региона и угольных месторождений, процесс интенсификации производства и реализации угля будут нарастать. На основе объединений частного капитала в ближайшие годы ожидается увеличение в три раза объема добычи угля объединением "Южкузбассуголь".
По словам Г.Фадеева, "железнодорожники будут создавать инфраструктурные возможности для этого и других проектов. Мы надеемся, что именно Кузбасс совместно с Западно-Сибирской железной дорогой и далее будет задавать тон в наращивании объемов перевозок, и каждая из 17-ти российских железных дорог найдет, по их примеру, эффективные точки роста объемов перевозок и примет меры по созданию условий для их задействования", сообщил пресс-центр ЗСЖД.
По словам президента ОАО "РЖД", "сегодня Кузбасс – это центр роста российской экономики, имеющий наибольшую динамику развития производства. Он является примером интеграции организационного и финансового потенциала частных инвесторов, компании ОАО "РЖД" и региональной власти.
Огромная работа, которая проведена по развитию Ерунаковского месторождения, усиление путей сообщения на выходах из этого бассейна за счет средств угольщиков и развитие магистральных направлений Западно-Сибирской железной дороги позволили получить новые возможности по добыче угля и вывозу его через инфраструктуру Российских железных дорог к местам потребления".
По заявлениям руководителей региона и угольных месторождений, процесс интенсификации производства и реализации угля будут нарастать. На основе объединений частного капитала в ближайшие годы ожидается увеличение в три раза объема добычи угля объединением "Южкузбассуголь".
По словам Г.Фадеева, "железнодорожники будут создавать инфраструктурные возможности для этого и других проектов. Мы надеемся, что именно Кузбасс совместно с Западно-Сибирской железной дорогой и далее будет задавать тон в наращивании объемов перевозок, и каждая из 17-ти российских железных дорог найдет, по их примеру, эффективные точки роста объемов перевозок и примет меры по созданию условий для их задействования", сообщил пресс-центр ЗСЖД.