Об этом сообщил заместитель начальника Красноярской магистрали по реформированию Александр Васекин.
     Увеличение перевозки нефти является одним из приоритетных направлений работы дороги, в настоящее время ее объем составляет примерно 8%. Спрос на этот вид грузов со стороны Китая, России постоянно растет.
     Восстановление пункта нефтеналива позволит увеличить налив сырой нефти до 9 млн тонн в год или почти в два раза. При этом транспортировка на перерабатывающие заводы Комсомольска-на-Амуре и Хабаровска будет осуществляться по Байкало-Амурской магистрали, что обеспечит ее загрузку.
     В настоящее время на станции Уяр уже введена в промышленную эксплуатацию современная станционная автоматика, значительно удлинены приемо-отправочные пути, сообщил пресс-центр КраснЖД.