Лоста – сортировочная станция. В этой связи осмотр локомотивов удобнее и экономически выгоднее проводить именно здесь, а не в Вологде, как это делается сейчас. Кроме того, ввод депо позволит увеличить пропускную способность Вологодского узла, исключив резервный пробег электровозов от ст. Лоста до ст. Вологда и обратно. 
    Основные работы планируется завершить ко Дню железнодорожника. В настоящее время ведутся отделочные работы, завершается установка станков, строятся подъездные пути. Просторные цеха, современное оборудование, применение новых технологий позволят увеличить количество осматриваемых локомотивов с 650 до 1370 в год, повысть качество работ. Ввод в эксплуатацию нового депо, крупнейшего на всей Северной железной дороге, даст городу 250 дополнительных рабочих мест, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.