В нем участвуют вице-губернатор края Виктор Горчаков, руководитель департамента транспорта Иван Надеин, представители транспортных компаний Приморья, КНР, Японии, управления префектуры Ниигата, Института экономических исследований Северо-Восточной Азии.
     В ходе работы были обсуждены проекты развития транспортного коридора "Приморье–2". Как сообщил в своем выступлении вице-губернатор края Виктор Горчаков, одной из задач администрации является активизация грузовых перевозок на железнодорожном направлении "Золотое звено".
     Особое внимание участники заседания уделили вопросу реконструкции порта Зарубино, входящего в транспортный коридор "Приморье-2". Китайская сторона намерена осуществлять крупномасштабную экспортно-импортную торговлю через этот порт и готова инвестировать значительные средства в его развитие.
     Для начала работ необходимо провести переговоры на уровне Министерства транспорта РФ и Китая и подписать соответствующее соглашение. Важным условием, при котором провинция Цзилинь готова инвестировать средства в реконструкцию порта, является оптимизация управления грузопотоками на автомобильной трассе Краскино - Зарубино и железнодорожной ветке Хуньчунь – Камышовая.
     Также в ходе заседания рассмотрены вопросы, касающиеся развития Туманганского транспортного коридора, который берет начало в восточной части Монголии, проходит через провинцию Цзилинь и выходит к Японскому морю в бассейне реки Туманная на границе Китая, России и КНДР. По мнению участников встречи, для активизации Туманганского проекта необходимо обеспечить нормальное функционирование железнодорожного участка Хуньчунь - Махалино; развивать Шанхайскую морскую линию, связывающую Туманганский коридор с Японией, Кореей и другими странами мира.
     Планируется, что сегодня члены рабочей группы посетят порт Посьет, осмотрят российскую часть железнодорожной линии Махалино - Хуньчунь и порт Зарубино, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.