04.06.2004
15:56
Горьковская железная дорога и Балахнинский целлюлозно-бумажный комбинат подвели предварительные итоги выполнения Соглашения о сотрудничестве.
В течение нескольких лет Горьковская железная дорога практикует заключение договоров о сотрудничестве как с регионами, так и с крупными промышленными предприятиями-грузоотправителями. Один из важных партнеров ГЖД в Нижегородском регионе – ОАО "Волга", более известное под названием Балахнинский целлюлозно-бумажный комбинат (г. Балахна, Нижегородская область). Это предприятие, основанное в 1928 году, производит 30% всей газетной бумаги страны.
В конце апреля заключено Соглашение о сотрудничестве ОАО "Волга" и Горьковской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД", в котором определены взаимные обязательства магистрали и комбината. Дорога перевозит около 65% всей производимой комбинатом продукции, а также доставляет комбинату основное сырье - лес.
Соглашение успешно выполняется. Горьковская железная дорога обеспечивает своевременную поставку платформ до места погрузки леса и сырья на комбинат. В свою очередь, комбинат предъявляет к перевозке зафиксированный в договоре объем продукции. Выполнение условий соглашения уже позволило ускорить оборот платформ и вагонов с 12 до 7 суток.
Основная часть древесины доставляется на комбинат из Кировской области. Ранее для этого использовались полувагоны. В настоящее время по инициативе дороги лес перевозится на специально оборудованных дорогой платформах, имеющих аналогичную грузоподъемность. Однако эта транспортировка обходится предприятию дешевле.
Среди зарубежных партнеров ОАО "Волга" фирмы Великобритании и Кипра. ГЖД формирует специальный ускоренный поезд для доставки экспортной продукции комбината, который без задержки на сортировочных станциях идет до Санкт-Петербурга, где происходит перевалка контейнеров на морские суда.
Сотрудничество магистрали и комбината касается и доставки на работу сотрудников предприятия, значительная часть которых живет вдоль железнодорожной линии Н.Новгород - Заволжье. Расписание поездов составлено дорогой с учетом времени начала и конца рабочего дня на комбинате. 26 апреля по этой ветке была пущена ускоренная электричка.
"Железнодорожники являются надежными партнерами. Не припомню случая, чтобы из-за несвоевременной поставки подвижного состава – вагонов или контейнеров – мы не могли выполнить свои обязательства перед потребителями", - отметил директор по транспорту и логистике ОАО "Волга" Сергей Лонщаков, сообщила пресс-служба ГЖД.
В конце апреля заключено Соглашение о сотрудничестве ОАО "Волга" и Горьковской железной дорогой – филиалом ОАО "РЖД", в котором определены взаимные обязательства магистрали и комбината. Дорога перевозит около 65% всей производимой комбинатом продукции, а также доставляет комбинату основное сырье - лес.
Соглашение успешно выполняется. Горьковская железная дорога обеспечивает своевременную поставку платформ до места погрузки леса и сырья на комбинат. В свою очередь, комбинат предъявляет к перевозке зафиксированный в договоре объем продукции. Выполнение условий соглашения уже позволило ускорить оборот платформ и вагонов с 12 до 7 суток.
Основная часть древесины доставляется на комбинат из Кировской области. Ранее для этого использовались полувагоны. В настоящее время по инициативе дороги лес перевозится на специально оборудованных дорогой платформах, имеющих аналогичную грузоподъемность. Однако эта транспортировка обходится предприятию дешевле.
Среди зарубежных партнеров ОАО "Волга" фирмы Великобритании и Кипра. ГЖД формирует специальный ускоренный поезд для доставки экспортной продукции комбината, который без задержки на сортировочных станциях идет до Санкт-Петербурга, где происходит перевалка контейнеров на морские суда.
Сотрудничество магистрали и комбината касается и доставки на работу сотрудников предприятия, значительная часть которых живет вдоль железнодорожной линии Н.Новгород - Заволжье. Расписание поездов составлено дорогой с учетом времени начала и конца рабочего дня на комбинате. 26 апреля по этой ветке была пущена ускоренная электричка.
"Железнодорожники являются надежными партнерами. Не припомню случая, чтобы из-за несвоевременной поставки подвижного состава – вагонов или контейнеров – мы не могли выполнить свои обязательства перед потребителями", - отметил директор по транспорту и логистике ОАО "Волга" Сергей Лонщаков, сообщила пресс-служба ГЖД.