28.07.2004
14:40
Накануне Дня железнодорожника, 30 июля, с перрона вокзала Новосибирск-Главный Западно-Сибирской железной дороги отправится ретропоезд, состоящий из шести вагонов XIX-XX веков.
Ретропоезд отправится по традиционному маршруту Новосибирск-Главный – Сеятель, Музей железнодорожной техники.
Пассажирами поезда будут работники дороги, ветераны ЗСЖД и учащиеся железнодорожных техникумов.
*****
В 2000 году в Новосибирске на станции Сеятель был открыт музей железнодорожной техники. В нем представлены образцы железнодорожной техники, работавшей на Западно-Сибирской железной дороге в разные годы. Это более 80 единиц железнодорожной техники: паровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, снегоуборочные, путевые и другие машины.
В канун 100-летия окончания строительства Великого Сибирского пути из экспонатов музея сформирован ретропоезд. В его состав вошли грузовой паровоз серии "Л" ("Лебедянка"), построенный в 1945 году на Коломенском заводе, служебный бронированный вагон 23, вагон 003 1-го класса постройки 1910 года, двуосный пассажирский вагон 005 2-го класса постройки 1904 года, жесткий некупейный вагон дальнего следования, 4-х осный вагон-клуб 087 007 и пассажирский жесткий вагон 001 4-го класса, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.
Пассажирами поезда будут работники дороги, ветераны ЗСЖД и учащиеся железнодорожных техникумов.
*****
В 2000 году в Новосибирске на станции Сеятель был открыт музей железнодорожной техники. В нем представлены образцы железнодорожной техники, работавшей на Западно-Сибирской железной дороге в разные годы. Это более 80 единиц железнодорожной техники: паровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, снегоуборочные, путевые и другие машины.
В канун 100-летия окончания строительства Великого Сибирского пути из экспонатов музея сформирован ретропоезд. В его состав вошли грузовой паровоз серии "Л" ("Лебедянка"), построенный в 1945 году на Коломенском заводе, служебный бронированный вагон 23, вагон 003 1-го класса постройки 1910 года, двуосный пассажирский вагон 005 2-го класса постройки 1904 года, жесткий некупейный вагон дальнего следования, 4-х осный вагон-клуб 087 007 и пассажирский жесткий вагон 001 4-го класса, сообщила служба по связям с общественностью ЗСЖД.