Представители делегации побывали на крупнейшем российско-китайском железнодорожном пограничном переходе Забайкальск–Манчжурия и в целом остались довольны уровнем организации работы на Забайкальской магистрали. В частности, Глава Представительства железных дорог Финляндии (VP-Group Ltd) Владислав Шепетовский заявил, что они уверены в надежности своих грузоперевозок.
    В настоящее время руководство железных дорог Финляндии планирует отправлять в Китай по одному составу в неделю.
     
  *****     
    В 2002 году года Президент Финляндской республики Тарья Халонен посетила Китайскую народную республику с официальным визитом, который положил начало активному сотрудничеству двух стран.
     В основном Финляндия экспортирует в Китай оборудование, высококачественную бумагу и машины. Раньше основной объем грузооборота (свыше 90%) шел морским путем, часть – смешанным сообщением через порт Находка, что приносило обеим сторонам немалые трудности и проблемы.
    1 июля президент ОАО "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев и генеральный директор VP-Group Ltd (Железные дороги Финляндии) Хенри Куйтунен провели переговоры по вопросам сотрудничества в области пассажирских и грузовых перевозок. В итоге было решено основную нагрузку грузооборота Финляндия – КНР перенести на железнодорожный транспорт. Важная роль в осуществлении данного проекта была отведена Забайкальской железной дороге – филиалу ОАО "РЖД". Железнодорожные перевозки в данном случае имеют преимущества перед другими типами грузоперевозок. Прежде всего, это меньшие сроки доставки грузов, более выгодные тарифы.    
    
    
    Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков