20.07.2004
14:02
Завершена замена очередного пролета на Ульяновском мосту через реку Волгу (Куйбышевская магистраль).
Работники путевого хозяйства и строительная компания "Мост" приступили к демонтажу старой фермы 15 июля. Несмотря на плохие погодные условия, реконструкция была завершена на 4 часа раньше запланированного. 19 июля в 8:00 на мосту было возобновлено движение.
Ульяновский мост построен 5 октября 1916 года. Он является одним из самых крупных мостов через Волгу. Его длина - 2 км.
В 2003 году Куйбышевская магистраль начала поэтапную замену старых пролетов новыми. До 2008 года планируется полная замена всех старых пролетных строений. На сегодняшний день уже заменено четыре.
Старая ферма, замена которой завершилась вчера, при длине 158 м весила около 1,5 тыс тонн. Новое строение легче прежнего на 300 тонн. Уменьшение нагрузки на опоры моста повышает надежность сооружения и делает безопасным прохождение по нему поездов. Предварительные работы по замене пролета заняли чуть больше месяца.
Мост однопутный, на время реконструкции движение было остановлено. По графику на замену предусматривалось 89 часов. Работы велись круглосуточно, несмотря на штормовой ветер и дождь с грозой, и завершились на 4 часа раньше.
По информации службы пути Куйбышевской железной дороги, до окончания 2004 года в Ульяновске будет идти подготовка к реконструкции следующего пролетного строения. Непосредственная замена очередной фермы намечена на весну 2005 года, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.
Ульяновский мост построен 5 октября 1916 года. Он является одним из самых крупных мостов через Волгу. Его длина - 2 км.
В 2003 году Куйбышевская магистраль начала поэтапную замену старых пролетов новыми. До 2008 года планируется полная замена всех старых пролетных строений. На сегодняшний день уже заменено четыре.
Старая ферма, замена которой завершилась вчера, при длине 158 м весила около 1,5 тыс тонн. Новое строение легче прежнего на 300 тонн. Уменьшение нагрузки на опоры моста повышает надежность сооружения и делает безопасным прохождение по нему поездов. Предварительные работы по замене пролета заняли чуть больше месяца.
Мост однопутный, на время реконструкции движение было остановлено. По графику на замену предусматривалось 89 часов. Работы велись круглосуточно, несмотря на штормовой ветер и дождь с грозой, и завершились на 4 часа раньше.
По информации службы пути Куйбышевской железной дороги, до окончания 2004 года в Ульяновске будет идти подготовка к реконструкции следующего пролетного строения. Непосредственная замена очередной фермы намечена на весну 2005 года, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.