Об этом заявил начальник Калининградской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" В. Будовский. Он подчеркнул, что, несмотря на увеличение стоимости транзита нефтепродуктов по Литве, КЖД не планирует снижать этот показатель. По словам В. Будовского, в ближайшее время на калининградском направлении можно ожидать снижение объемов перевозок нефтепродуктов, но этот сегмент рынка заместят другие виды грузов, поскольку калининградское направление по-прежнему остается привлекательным для грузовладельцев.
    "ОАО "РЖД" установило на калининградском направлении понижающие коэффициенты, теряя на этом в год до 1,5 млрд рублей. Уже сейчас при перевозке леса в Калининград около 70% стоимости транзита составляет тариф литовских железных дорог, и только 30% получат российские железные дороги", - подчеркнул В. Будовский. 
    Литовские железные дороги уведомили администрацию Калининградской области о том, что с 3 сентября повышаются тарифы на транзит горюче-смазочных материалов. Их доставка в регион станет дороже на 15%, сообщил пресс-центр КЖД.