08.09.2004
15:11
За летний сезон-2004 детская железная дорога в Уфе (Куйбышевская магистраль) перевезла свыше 10 тысяч человек. Юные железнодорожники заработали около 340 тысяч рублей.
На детской железной дороге уже прошли практику около 300 ребят в возрасте от 12 до 16 лет. Они работали машинистами, диспетчерами движения, проводниками и путейцами.
Во время учебного года каждый из них проходит теоретическую подготовку в управлении Уфимской детской железной дороги. Полный курс обучения на малой магистрали – три года.
Каждую осень выпускниками ДЖД в Уфе становится около 70 ребят. Как показывает статистика, 50-60% из них продолжают обучение в техникумах железнодорожного транспорта.
*****
Решение о строительстве детской железной дороги в г. Уфе было принято руководством Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги в 1952 году. К концу 1952 года было уложено 2 км пути колеи 750 мм. 10 мая 1953 года на Уфимской детской железной дороге было открыто движение поездов. В этот день от перрона ст. Пионерская отправился в первый рейс поезд "Пионер Башкирии".
В 1991 г. вагонный парк дороги обновился. На смену 7 вагонам Pafawag пришли 5 пассажирских вагонов Демиховского машиностроительного завода серии ПВ-40. Силами юных железнодорожников в 1998 г. при поддержке Уфимской дистанции сигнализации и связи ст. Юность оборудована устройствами электроцентрализации, а перегон – двухсторонней числовой кодовой автоблокировкой. Кроме этого, дорога имеет учебный корпус с классами подвижного состава, организации движения поездов, СЦБ и связи и слесарно-механическую мастерскую.
Движение поездов осуществляется с 1 мая по 30 сентября 5 дней в неделю. За день поезд "Юный железнодорожник" выполняет 14 рейсов, а в течение лета - около 1200-1250 рейсов, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.
Во время учебного года каждый из них проходит теоретическую подготовку в управлении Уфимской детской железной дороги. Полный курс обучения на малой магистрали – три года.
Каждую осень выпускниками ДЖД в Уфе становится около 70 ребят. Как показывает статистика, 50-60% из них продолжают обучение в техникумах железнодорожного транспорта.
*****
Решение о строительстве детской железной дороги в г. Уфе было принято руководством Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги в 1952 году. К концу 1952 года было уложено 2 км пути колеи 750 мм. 10 мая 1953 года на Уфимской детской железной дороге было открыто движение поездов. В этот день от перрона ст. Пионерская отправился в первый рейс поезд "Пионер Башкирии".
В 1991 г. вагонный парк дороги обновился. На смену 7 вагонам Pafawag пришли 5 пассажирских вагонов Демиховского машиностроительного завода серии ПВ-40. Силами юных железнодорожников в 1998 г. при поддержке Уфимской дистанции сигнализации и связи ст. Юность оборудована устройствами электроцентрализации, а перегон – двухсторонней числовой кодовой автоблокировкой. Кроме этого, дорога имеет учебный корпус с классами подвижного состава, организации движения поездов, СЦБ и связи и слесарно-механическую мастерскую.
Движение поездов осуществляется с 1 мая по 30 сентября 5 дней в неделю. За день поезд "Юный железнодорожник" выполняет 14 рейсов, а в течение лета - около 1200-1250 рейсов, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.