Виктор Мойсиевич отметил, что первый год деятельности ОАО не только сохранил высокие стандарты корпоративного развития, но и обеспечил транспортное обслуживание предприятий и населения Российской Федерации на качественно новом уровне. 
    За этот год Куйбышевская магистраль достигла роста по многим показателям, что не могло не отразиться на экономической ситуации регионов, по которым проходит КбшЖД. В рамках межбюджетных отношений с субъектами РФ обеспечен рост налоговых платежей на 66,6% к уровню прошлого года. Так, за 8 месяцев текущего года Куйбышевская железная дорога перечислила в местные бюджеты 2004,8 млн. рублей. Кроме того, 294 млн. рублей было уплачено в счет реструктуризации задолженности перед региональными администрациями. Реструктуризация благополучно завершена в Республике Мордовия и в Ульяновской области. В текущем году Куйбышевская железная дорога планирует внести 3007,4 млн. рублей налоговых платежей, что на 1696 млн. рублей больше уровня 2003 года.
     Большое внимание заместитель начальника КбшЖД уделил аспекту региональной бюджетной поддержки предприятий магистрали. В этом году объем этих инвестиций составил 330,2 млн. рублей. 31,4 млн. рублей бюджетных средств регионов было вложено в строительство и реконструкцию социально значимых объектов ж/д транспорта. Так, за год работы ОАО "РЖД" закончена реконструкция железнодорожного вокзала станции Нурлат (Татарстан), сдан в эксплуатацию спортивный оздоровительный комплекс станции Дема (Башкортостан), продолжается реконструкция железнодорожных вокзалов на станциях Бугульма, Рузаевка, Новоотрадная. Начат капитальный ремонт железнодорожного вокзала станции Потьма (Мордовия) при участии правительства республики. Продолжается проектирование реконструкции вокзала в столице Мордовии Саранске, сообщила служба по связям с общественностью КбшЖД.