Руководство французской государственной железнодорожной компанией SNCF решило внедрить на национальных линиях страны аналоговые двухрежимные радиосистемы стандарта GSM-R с использованием Глобальной Системы Позиционирования. Новейшие системы предназначены для установки в кабинах локомотивов и должны обеспечивать не только голосовую связь между кабиной машиниста и диспетчерским центром, но и обмен информацией между бортовым компьютером локомотива и датчиками на железнодорожном полотне. Реализацию данного проекта будет осуществлять международный консорциум, в который вошли западногерманское предприятие Harmann Funkwerk Kalleda и французский концерн Alstom. В феврале 2003 года отдельные элементы системы пройдут предпусковые испытания на французских железных дорогах. Если результаты будут успешными, то к 2008-2009 г. новая система связи будет установлена на всех 10 тыс. локомотивах железнодорожного парка SNCF. Руководители компании SNCF предполагают, что аналоговая связь станет основой для всех последующих коммуникационных систем, которые в будущем появятся на железных дорогах европейского континента, сообщает новостная линия NewsEdge Corporation.