29.09.2004
14:19
В августе 2004 года Северо-Кавказской железной дорогой перевезено около 2 миллионов тонн цемента, что на 49% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По мнению специалистов, погрузка цемента в этом сезоне достигла пика за весь постперестроечный период. Это объясняется, прежде всего, тем, что ОАО "Новоросцемент" и ОАО "Кавказцемент" выбрали эффективную конкурентную стратегию на рынках сбыта, благодаря которой потеснили некоторых производителей средней полосы России.
Значительно расширилась и география доставки цемента. В прошлом году перевозки осуществлялись в Волгоградскую, Липецкую, Курскую, Московскую и Воронежскую области. В этом году резко увеличились закупки потребителями Ставропольского края, Ростовской области, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Дагестана, Калмыкии, Чечни, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.
Значительно расширилась и география доставки цемента. В прошлом году перевозки осуществлялись в Волгоградскую, Липецкую, Курскую, Московскую и Воронежскую области. В этом году резко увеличились закупки потребителями Ставропольского края, Ростовской области, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Дагестана, Калмыкии, Чечни, сообщила служба по связям с общественностью СКЖД.