06.08.2004
09:50
В этом году в в строительство и реконструкцию объектов Южно-Уральской магистрали будет вложено 4,8 млрд рублей.
При этом 1,7 млрд приходится на инвестиционный фонд дороги; значительная часть этих денег уже освоена.
В первую очередь средства вкладываются в наиболее важные объекты, которые, во-первых, способны существенно повлиять на безопасность движения, и, во-вторых, принести определенную экономическую выгоду дороге и партнерам магистрали.
В частности, в этом году будут удлинены пути в Чебаркуле, Бишкиле, Логовушке, Мурсалимкино и Асфальтной, на станции Челябинск.
Будут сданы в эксплуатацию новая линия по обработке рельсов в Полетаево и цех по сбору путевой решетки в Чурилово, цеха по ремонту электронных приборов и по ремонту вспомогательного оборудования в локомотивном депо Челябинск, расширены производственные площади, занимаемые Челябинским вагонным депо. Более чем на десяти объектах, в том числе на вокзалах, будет установлена современная противопожарная сигнализация.
Для улучшения условий труда возводятся бытовой корпус в локомотивном депо Челябинск и дом отдыха для локомотивных бригад на станции Челябинск-Южный, административно-бытовой корпус на станции Полетаево.
Одно из основных направлений в пассажирском хозяйстве - реконструкция вокзалов. Так, в канун Дня железнодорожника была сдана в эксплуатацию вторая очередь вокзала в Челябинске. Масштабная реконструкция потребовала огромных усилий как от железнодорожников, так и от их партнеров. К работам по усилению железобетонных конструкций были привлечены метростроевцы. Администрация Челябинской области вложила в проект половину необходимых средств.
Построен новый вокзал в Кыштыме. Это совместный проект администраций города, области и магистрали.
В целях повышения безопасности в этом году вокзалы в Кургане, Магнитке и Златоусте будут оборудованы современными устройствами слежения, а пять мостов – охранной сигнализацией.
В рамках природоохранной деятельности завершится перевод мазутной котельной на газ в городе Кургане, будут реконструированы очистные сооружения на станциях Орск, Смеловская и Полетаево.
В настоящее время специалисты института "Челябжелдорпроект разрабатывают проекты строительства пунктов пропуска через границу на станциях Карталы и Зауралье. Здесь предстоит возвести множество объектов – от административных зданий до дополнительных путей, оборудовать их для досмотра поездов из Средней Азии, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.
В первую очередь средства вкладываются в наиболее важные объекты, которые, во-первых, способны существенно повлиять на безопасность движения, и, во-вторых, принести определенную экономическую выгоду дороге и партнерам магистрали.
В частности, в этом году будут удлинены пути в Чебаркуле, Бишкиле, Логовушке, Мурсалимкино и Асфальтной, на станции Челябинск.
Будут сданы в эксплуатацию новая линия по обработке рельсов в Полетаево и цех по сбору путевой решетки в Чурилово, цеха по ремонту электронных приборов и по ремонту вспомогательного оборудования в локомотивном депо Челябинск, расширены производственные площади, занимаемые Челябинским вагонным депо. Более чем на десяти объектах, в том числе на вокзалах, будет установлена современная противопожарная сигнализация.
Для улучшения условий труда возводятся бытовой корпус в локомотивном депо Челябинск и дом отдыха для локомотивных бригад на станции Челябинск-Южный, административно-бытовой корпус на станции Полетаево.
Одно из основных направлений в пассажирском хозяйстве - реконструкция вокзалов. Так, в канун Дня железнодорожника была сдана в эксплуатацию вторая очередь вокзала в Челябинске. Масштабная реконструкция потребовала огромных усилий как от железнодорожников, так и от их партнеров. К работам по усилению железобетонных конструкций были привлечены метростроевцы. Администрация Челябинской области вложила в проект половину необходимых средств.
Построен новый вокзал в Кыштыме. Это совместный проект администраций города, области и магистрали.
В целях повышения безопасности в этом году вокзалы в Кургане, Магнитке и Златоусте будут оборудованы современными устройствами слежения, а пять мостов – охранной сигнализацией.
В рамках природоохранной деятельности завершится перевод мазутной котельной на газ в городе Кургане, будут реконструированы очистные сооружения на станциях Орск, Смеловская и Полетаево.
В настоящее время специалисты института "Челябжелдорпроект разрабатывают проекты строительства пунктов пропуска через границу на станциях Карталы и Зауралье. Здесь предстоит возвести множество объектов – от административных зданий до дополнительных путей, оборудовать их для досмотра поездов из Средней Азии, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.