Однако об успехе эксперимента в целом можно будет говорить только после трех пробных поездок и анализов данных, которые проведут специалисты кафедры электроподвижного состава Дальневосточного университета путей сообщения и службы локомотивного хозяйства Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД".  
    По словам начальника Хабаровского отделения дороги Сергея Тишкина, пуск тяжеловесных поездов позволит улучшить использование локомотивного парка и снизить себестоимость перевозок. Нынешним летом впервые поезда весом 6 000 тонн отправились без сортировки от станции Хабаровск до порта Восточный через крутые южные отроги Сихотэ-Алиньского хребта. Это стало возможным благодаря завершению электрификации Транссибирской магистрали, которая началась ровно 75 лет назад и недавно закончилась на Дальневосточной дороге.
    
Начальник Департамента по связям с общественностью Константин Пашков