Сетевой семинар будет работать под руководством заместителя министра путей сообщения РФ Владимира Пустового и руководителя Департамента локомотивного хозяйства МПС Александра Веселова. В нем примут участие более 70 представителей со всех 17 дорог России, сотрудники ВНИИЖТа. В течение двух дней планируется заслушать более 30 докладов о ходе реализации программ энерго- и ресурсосбережения на дорогах. На Южно-Уральской магистрали - одной из самых энергоемких предприятий региона - в течение нескольких лет успешно внедряется программа, направленная на экономию топливно-энергетических ресурсов. Только в одном локомотивном депо Челябинск экономия от реализации данной программы в прошлом году составила 20 млн. кВт.ч электроэнергии и 430 тонн дизельного топлива. Существенный эффект в вопросе экономии был достигнут в результате внедрения и применения новых технических разработок. Это системы оперативного регулирования мощности локомотива, автоматического ведения электропоездов, а также регулировка дизельно-генераторной установки тепловозов на комплексе "КИПАРИС". В этом году продолжится внедрение автоматического ведения пассажирских поездов, практически весь парк тепловозов будет охвачен регулировкой на комплексе "КИПАРИС". Участники школы ознакомятся с работой локомотивного депо станции Златоуст. Здесь на базе локомотива ВЛ-10 был разработан электропоезд "Урал", который позволяет значительно сократить эксплутационные расходы, сообщил Центр общественных связей ЮУЖД.