15.12.2004
11:49
На Свердловской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" определены основные направления развития локомотивного хозяйства магистрали на ближайший период.
Проект "Комплексной программы развития локомотивного хозяйства дороги на 2005-2007 гг." был принят на научно-техническом совете, прошедшем на базе Пермского отделения СвЖД. В работе техсовета приняли участие начальник Департамента локомотивного хозяйства ОАО "РЖД" Сергей Кобзев, начальник Свердловской железной дороги Шевкет Шайдуллин, вице-губернатор Пермской области Олег Жданов, начальники отделений и локомотивных депо СвЖД.
В ходе совещания были подведены промежуточные итоги работы локомотивных депо и рассмотрены вопросы развития локомотивного хозяйства Свердловской магистрали на ближайшие годы.
Основными направлениями развития локомотивного хозяйства были признаны продолжение специализации локомотивных депо по ремонту и эксплуатации различных видов подвижного состава, снижение норм удельного расхода электроэнергии и дизельного топлива, дальнейший ремонт и обновление парка локомотивов, продолжение строительства домов отдыха и центров реабилитации локомотивных бригад, оптимизация плеч обслуживания локомотивов.
Перед началом совещания Сергей Кобзев вместе с Шевкетом Шайдуллиным осмотрели локомотивные депо, расположенные на Пермском отделении дороги. В локомотивном депо Пермь-сортировочная они проверили работу пункта технического осмотра локомотивов, цеха эксплуатации и тренажера локомотива ВЛ-11. В локомотивном депо Пермь-2 делегация осмотрела цеха ремонта тепловозов.
"За последние месяцы многое на дороге изменилось в лучшую сторону, главное – не снижать темп", – подчеркнул в заключительном слове Сергей Кобзев, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.
В ходе совещания были подведены промежуточные итоги работы локомотивных депо и рассмотрены вопросы развития локомотивного хозяйства Свердловской магистрали на ближайшие годы.
Основными направлениями развития локомотивного хозяйства были признаны продолжение специализации локомотивных депо по ремонту и эксплуатации различных видов подвижного состава, снижение норм удельного расхода электроэнергии и дизельного топлива, дальнейший ремонт и обновление парка локомотивов, продолжение строительства домов отдыха и центров реабилитации локомотивных бригад, оптимизация плеч обслуживания локомотивов.
Перед началом совещания Сергей Кобзев вместе с Шевкетом Шайдуллиным осмотрели локомотивные депо, расположенные на Пермском отделении дороги. В локомотивном депо Пермь-сортировочная они проверили работу пункта технического осмотра локомотивов, цеха эксплуатации и тренажера локомотива ВЛ-11. В локомотивном депо Пермь-2 делегация осмотрела цеха ремонта тепловозов.
"За последние месяцы многое на дороге изменилось в лучшую сторону, главное – не снижать темп", – подчеркнул в заключительном слове Сергей Кобзев, сообщила служба по связям с общественностью СвЖД.