Сегодня на Детской железной дороге в Нижнем Новгороде, являющейся подразделением Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" закрывается сезон летних перевозок 2004 года. По традиции, в честь окончания сезона прошло торжественное мероприятие с участием руководителей ГЖД и Дорпрофсожа. После окончания торжественной части ребятам был показан концерт, в котором приняли участие профессиональные цирковые артисты.
    В сезон перевозок 2004 года, который на ДЖД начинается 1 июня, на "Малой Горьковской магистрали" было отправлено 250 пар поездов и перевезено около 6 700 пассажиров. Выручка от продажи билетов составила 40 240 рублей.
    В летнем лагере на базе Детской железной дороги отдохнули 758 детей со всех отделений Горьковской магистрали. Кроме того, в гостях у юных железнодорожников побывали их сверстники – гости из Иркутска, Пензы и с "Малой Октябрьской" дороги (из Санкт-Петербурга).
    Горьковская детская железная дорога начала свою работу в ноябре 1939 года, она одна из старейших ДЖД в России (всего их в стране 22). За время существования дороги ее школу прошли более 35 тысяч ребят. Протяженность дороги – 3, 5 км. Детей принимают в кружки ДЖД начиная с 5 класса. На первом году обучения ребята исполняют обязанности стрелочника, путевых рабочих. На третьем им доверяют работу дежурного по станции, вагонного мастера, машиниста тепловоза. Естественно, дети делают все под строгим контролем взрослых, при особом соблюдении мер безопасности. При этом в имущество ДЖД входит единственный в России действующий узкоколейный паровоз КП-4 № 430. Во всем мире таких действующих паровозов сохранилось менее десяти.
    Финансирует "Малую Горьковскую" железную дорогу "большая" ГЖД.  
    Обретение Горьковской магистралью нового экономико-юридического статуса (превращение из федерального государственного унитарного предприятия в филиал Открытого акционерного общества "Российские железные дороги") не повлекло за собой какого-либо уменьшения финансирования "Малой Горьковской" магистрали. Так, в рамках Программы социально-экономического развития ГЖД на 2004-2006 годы только затраты на ремонт и модернизацию вагонов ДЖД составят: в 2004 году - 548 тыс. руб., в 2005 году - 550 тыс. руб., в 2006 году - 560 тыс. рублей. На выполнение работ на трех станциях ДЖД ("Родина", "Пушкино", "Счастливая") будет израсходовано в 2004 году 350 тыс. руб., в 2005 году - 375 тыс. руб., в 2006 году - 400 тыс. руб.
    Директор дороги – Алексей Александрович Кульпин. Среди тех, кто в свое время прошел школу ДЖД Сергей Владимирович Фадеев – зам. начальника ГЖД, Сергей Владимирович Ефремов – начальник Горьковского отделения, Семен Гиршевич Каганович – главный инженер Дорожной дистанции связи, другие руководители ГЖД.
    Наряду с подготовкой будущих кадров для ГЖД "Малая Горьковская" решает общевоспитательные задачи и задачи досуга детей. В частности, Детская железная дорога играет роль центра эстетического воспитания школьников Нижнего Новгорода. Среди кружков и студий ДЖД - не только те, которые имеют железнодорожный профиль, но и фото-видеостудия, изостудия, студии эстрадной песни и танца, радиокружок, спортивные секции. В 2003-2004 учебном году на ДЖД в кружках и студиях занимались более тысячи детей, из них в железнодорожных кружках – 760, сообщила пресс-служба ГЖД.