Стороны проинформировали друг друга о ходе развития пограничных станций Забайкальск и Маньчжурия. Технические возможности крупнейшего на российско-китайской границе железнодорожного перехода уже сейчас позволяют увеличить его пропускную способность до 20 поездов в сутки (в настоящее время – 16). Китайская сторона заявила, что готова к приему и передаче такого количества железнодорожных составов. Однако в настоящее время не готовы к такому увеличению объемов работы пограничная и таможенная службы. На встрече делегаций Забайкальской и Харбинской железной дорог стороны договорились вернуться к этому проекту после того как будет решен вопрос с пограничниками и таможенниками, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.