26.11.2004
16:22
Сегодня подписано соглашение между правительством Кировской области и Горьковской железной дорогой о взаимодействии и социально-экономическом сотрудничестве на 2005 год.
Сегодня, 26 ноября, начальник Горьковской железной дороги Виктор Сехин и губернатор - председатель правительства Кировской области Николай Шаклеин подписали в Кирове Соглашение о взаимодействии и социально-экономическом сотрудничестве между правительством Кировской области и ГЖД - филиалом ОАО "РЖД" на 2005 год.
Соглашение предусматривает приобретение нового пассажирского железнодорожного подвижного состава; строительство, реконструкцию и ремонт посадочных платформ, путепроводов, пешеходных переходов, железнодорожных переездов и обустройство привокзальных территорий; внедрение природоохранных мероприятий для улучшения экологической обстановки в Кировской области; обеспечение безопасности дорожного движения; строительство объектов социальной инфраструктуры на территории региона; содержание малоинтенсивных железнодорожных линий и многое другое.
Отдельный пункт соглашения - создание на территории Кировской области компании пригородных пассажирских перевозок ОАО "Вятка – пригород", акционерами которой станут ГЖД и Кировская область. По словам начальника ГЖД Виктора Сехина, эта компания начнет работать в начале второго квартала 2005 года.
Важное значение имеет договоренность руководителей ГЖД и Кировской области о совместном строительстве вокзала на станции Котельнич, которое шло медленными темпами из-за нехватки средств. Губернатор Кировской области сообщил, что в ближайшее время из бюджета Кировской области на строительство вокзала будет выделен 1 млн. рублей.
В ходе подписания Соглашения губернатор Кировской области Николай Шаклеин отметил, что сотрудничество ГЖД и Кировской области имеет давние традиции и важнейшее значение как для Кировской области в целом, так и для промышленных предприятий, расположенных на ее территории. Он при этом особо указал на кировские предприятия ОАО ВМП "Авитек" и ОАО ЭМЗ "Лепсе".
Начальник ГЖД Виктор Сехин посетил эти предприятия в первой половине дня. Был подписан протокол о намерениях между Горьковской железной дорогой и ОАО "Лепсе". Стороны выразили намерение рассмотреть вопрос о поставке железнодорожникам герметичных реле, силовых контракторов, трехцепевых магнитных пускателей, статических преобразователей постоянного тока, других приборов и электроинструмента. В протоколе также отмечена возможность разработки и поставки для ГЖД электровентилляторов для обдува стекол локомотивов и электростеклоподъемников для локомотива.
Об итогах выполнения соглашения между ГЖД и Кировской областью за 10 месяцев 2004 года
Грузооборот за 10 месяцев 2004 года на территории области достиг 21858 млн. тонно-километров, что составило 117,7% к аналогичному периоду 2003 года. Этот показатель выше, чем в среднем по дороге (108,8%). ГЖД обеспечивала бесперебойную подачу вагонов под погрузку по заявкам потребителей (за отчетный период обеспечена подача 141434 вагонов).
На территории Кировской области дорогой было отправлено 5270,9 тыс. пассажиров, из них в пригородном сообщении – 4001,6 тыс. человек.
16 марта пущен в эксплуатацию новый ускоренный электропоезд по маршруту Н. Новгород - Киров (второй ускоренный поезд, курсирующий по этому направлению). В октябре по просьбам пассажиров восстановлено курсирование поезда № 51/52 Киров - Н. Новгород, который был отменен в июле из-за недостаточного пассажиропотока.
В начале года введен в эксплуатацию после капитально-восстановительного ремонта электропоезд из 5 секций (стоимость ремонта составила 22,1 млн. руб).
Убытки ГЖД от перевозки пассажиров в пригородном сообщении (без учета перевозки железнодорожников) составили 72,6 млн. рублей. Из бюджета Кировской области на возмещение убытков выделено 15,6 млн. рублей, что составляет 21,5% суммы, подлежащей возмещению.
В регионе ведется строительство вокзала в Котельниче. На 1 ноября выполнены работы на сумму 2,16 млн. руб. Отремонтировано 7 пригородных пассажирских платформ на сумму 3,8 млн. руб. Проведен ремонт 11 переездов на сумму 2,6 млн. руб., 8 переездов оборудовано резино-кордовым настилом на сумму 1,6 млн.руб, на 5 переездах установлены устройства УЗП на сумму 5,39 млн. руб.
В соответствии с инвестиционной программой ГЖД на 2004 год объем капитальных вложений на территории Кировской области составит 660,9 млн. руб. На 1 ноября освоено 511,5 млн. руб. (77,4% от запланированного).
За 10 месяцев 2004 года ГЖД перечислила в областной и местные бюджеты 384,6 млн. рублей налоговых платежей, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года (284,8 млн. руб.).
ОАО "РЖД" и ГЖД - филиал компании активно сотрудничают с предприятиями Кировской области. До конца года объем продукции, поставляемой кировскими предприятиями ОАО "РЖД", достигнет 376 млн. руб. Основные поставщики продукции для железнодорожников - ОАО "Машзавод 1 мая", "Кирскабель", ОАО "Песковский литейный завод", ООО ТД "Белка", ОАО "ВМП Авитек" и др. , сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.
Соглашение предусматривает приобретение нового пассажирского железнодорожного подвижного состава; строительство, реконструкцию и ремонт посадочных платформ, путепроводов, пешеходных переходов, железнодорожных переездов и обустройство привокзальных территорий; внедрение природоохранных мероприятий для улучшения экологической обстановки в Кировской области; обеспечение безопасности дорожного движения; строительство объектов социальной инфраструктуры на территории региона; содержание малоинтенсивных железнодорожных линий и многое другое.
Отдельный пункт соглашения - создание на территории Кировской области компании пригородных пассажирских перевозок ОАО "Вятка – пригород", акционерами которой станут ГЖД и Кировская область. По словам начальника ГЖД Виктора Сехина, эта компания начнет работать в начале второго квартала 2005 года.
Важное значение имеет договоренность руководителей ГЖД и Кировской области о совместном строительстве вокзала на станции Котельнич, которое шло медленными темпами из-за нехватки средств. Губернатор Кировской области сообщил, что в ближайшее время из бюджета Кировской области на строительство вокзала будет выделен 1 млн. рублей.
В ходе подписания Соглашения губернатор Кировской области Николай Шаклеин отметил, что сотрудничество ГЖД и Кировской области имеет давние традиции и важнейшее значение как для Кировской области в целом, так и для промышленных предприятий, расположенных на ее территории. Он при этом особо указал на кировские предприятия ОАО ВМП "Авитек" и ОАО ЭМЗ "Лепсе".
Начальник ГЖД Виктор Сехин посетил эти предприятия в первой половине дня. Был подписан протокол о намерениях между Горьковской железной дорогой и ОАО "Лепсе". Стороны выразили намерение рассмотреть вопрос о поставке железнодорожникам герметичных реле, силовых контракторов, трехцепевых магнитных пускателей, статических преобразователей постоянного тока, других приборов и электроинструмента. В протоколе также отмечена возможность разработки и поставки для ГЖД электровентилляторов для обдува стекол локомотивов и электростеклоподъемников для локомотива.
Об итогах выполнения соглашения между ГЖД и Кировской областью за 10 месяцев 2004 года
Грузооборот за 10 месяцев 2004 года на территории области достиг 21858 млн. тонно-километров, что составило 117,7% к аналогичному периоду 2003 года. Этот показатель выше, чем в среднем по дороге (108,8%). ГЖД обеспечивала бесперебойную подачу вагонов под погрузку по заявкам потребителей (за отчетный период обеспечена подача 141434 вагонов).
На территории Кировской области дорогой было отправлено 5270,9 тыс. пассажиров, из них в пригородном сообщении – 4001,6 тыс. человек.
16 марта пущен в эксплуатацию новый ускоренный электропоезд по маршруту Н. Новгород - Киров (второй ускоренный поезд, курсирующий по этому направлению). В октябре по просьбам пассажиров восстановлено курсирование поезда № 51/52 Киров - Н. Новгород, который был отменен в июле из-за недостаточного пассажиропотока.
В начале года введен в эксплуатацию после капитально-восстановительного ремонта электропоезд из 5 секций (стоимость ремонта составила 22,1 млн. руб).
Убытки ГЖД от перевозки пассажиров в пригородном сообщении (без учета перевозки железнодорожников) составили 72,6 млн. рублей. Из бюджета Кировской области на возмещение убытков выделено 15,6 млн. рублей, что составляет 21,5% суммы, подлежащей возмещению.
В регионе ведется строительство вокзала в Котельниче. На 1 ноября выполнены работы на сумму 2,16 млн. руб. Отремонтировано 7 пригородных пассажирских платформ на сумму 3,8 млн. руб. Проведен ремонт 11 переездов на сумму 2,6 млн. руб., 8 переездов оборудовано резино-кордовым настилом на сумму 1,6 млн.руб, на 5 переездах установлены устройства УЗП на сумму 5,39 млн. руб.
В соответствии с инвестиционной программой ГЖД на 2004 год объем капитальных вложений на территории Кировской области составит 660,9 млн. руб. На 1 ноября освоено 511,5 млн. руб. (77,4% от запланированного).
За 10 месяцев 2004 года ГЖД перечислила в областной и местные бюджеты 384,6 млн. рублей налоговых платежей, что на 35% больше, чем за аналогичный период прошлого года (284,8 млн. руб.).
ОАО "РЖД" и ГЖД - филиал компании активно сотрудничают с предприятиями Кировской области. До конца года объем продукции, поставляемой кировскими предприятиями ОАО "РЖД", достигнет 376 млн. руб. Основные поставщики продукции для железнодорожников - ОАО "Машзавод 1 мая", "Кирскабель", ОАО "Песковский литейный завод", ООО ТД "Белка", ОАО "ВМП Авитек" и др. , сообщила служба по связям с общественностью ГЖД.