Об этом заявил первый заместитель министра промышленности, транспорта и связи Правительства Хабаровского края Владимир Чмелев на состоявшейся недавно презентации, посвященной первой годовщине ОАО "РЖД".
     Он отметил, что в Хабаровском крае на долю железнодорожного транспорта приходится более 85% грузовых перевозок, что определяет ведущую роль железной дороги в обеспечении жизнедеятельности экономики и социальной сферы. В Хабаровском крае сосредоточена значительная доля производственных мощностей и объектов инфраструктуры Дальневосточной магистрали. Протяженность - 2150,1 км (36% от общей длины дороги), 128 железнодорожных станций. Численность работающих составляет более 26 тысяч человек.
    Грузооборот ДВЖД в пределах края за 9 месяцев 2004 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 9%, погрузка - на 1%, производительность труда - на 10,8%.
     В Хабаровском крае работают 3 компании, имеющие собственный или арендованный подвижной состав. Правительство края выступило учредителем одной из таких компаний - ООО "ДВ-Экспресс". В настоящее время это предприятие располагает 150 оборудованными платформами для перевозки леса. 
    Правительство края оказывает содействие дороге в увеличении объема перевозимых грузов, организации рационального использования подвижного состава, сокращении простоя вагонов под грузовыми операциями. Обеспечение основных грузоотправителей края подвижным составом под погрузку угля, нефтепродуктов, изделий из черных металлов и лесной продукции составляет 103-115% от заявок. 
    Дальневосточная железная дорога является одним из крупнейших плательщиков в бюджет края, доля дороги составляет около 10%. За 9 месяцев 2004 года ДВЖД внесено в бюджет края 1214,9 млн. рублей, что на 61,2% больше, чем за соответствующий период прошлого года.
    "Мы уверены, - заявил Владимир Чмелев, - что дорога будет и впредь вносить достойный вклад в развитие экономики и сферы транспортных услуг Хабаровского края", сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.