17.12.2004
14:46
17 декабря в Санкт-Петербурге состоялось открытие мемориальной доски в честь 170-летия со дня рождения министра путей сообщения России с 1895 по 1905 годы князя Михаила Ивановича Хилкова.
Торжественный митинг, посвященный открытию памятной доски с портретом Михаила Хилкова, на доме, где он жил (Саперный переулок, д. 13), открыл заместитель начальника Октябрьской магистрали - филиала ОАО "РЖД" Владимир Одинцов. Он отметил, что открытие мемориальной доски - это дань памяти человеку, руководившему развитием транспортных артерий страны в период ее бурного экономического роста и оставившему значительный след в истории отрасли и России.
Сегодня в Музее железнодорожного транспорта открылась выставка, посвященная жизни и профессиональной деятельности Михаила Хилкова.
Историческая справка
Министр путей сообщения Российской империи с 1895 по 1905 гг. Михаил Иванович Хилков (1834 – 1909) начинал свой профессиональный путь простым рабочим на строительстве Трансатлантической железной дороги в Америке. Вернувшись в Россию, работал машинистом, затем начальником службы тяги на строительстве Закаспийской железной дороги, а позднее – начальником Орловско-Грязской, Ливенской, Самаро-Златоустовской и Оренбургской дорог.
В 1895 году Указом императора Николая II Михаил Хилков был назначен на пост министра путей сообщения. В период его управления активизировалось железнодорожное строительство в России: за 10 лет протяженность железных дорог увеличилась на 25 тысяч километров. Высокие темпы строительства Великого Сибирского пути во многом связаны с энергичной деятельностью М. Хилкова.
Михаил Иванович уделял большое внимание повышению пропускной способности и ускорению движения поездов по Западно-Сибирской дороге, благодаря чему только в 1897 г. количество перевезенных грузов по данной дороге выросло в два раза. Под его руководством для связи Сибири с Архангельском в 1895-1899 гг. была построена Пермь-Котласская железная дорога (812 верст), что сыграло важную роль в развитии экспортной торговли страны. В 1896 году Михаил Хилков основал Московское инженерное училище – нынешний Московский Государственный университет путей сообщения. По инициативе министра Хилкова в 1896 году в России впервые был учрежден День железнодорожника.
В 1905 году М.И. Хилков был назначен членом Государственного совета. Деятельность Михаила Ивановича была отмечена многочисленными российскими и иностранными наградами, он являлся Почетным гражданином целого ряда городов. Скончался М.И. Хилков 8 марта 1909 года в Петербурге, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.
Сегодня в Музее железнодорожного транспорта открылась выставка, посвященная жизни и профессиональной деятельности Михаила Хилкова.
Историческая справка
Министр путей сообщения Российской империи с 1895 по 1905 гг. Михаил Иванович Хилков (1834 – 1909) начинал свой профессиональный путь простым рабочим на строительстве Трансатлантической железной дороги в Америке. Вернувшись в Россию, работал машинистом, затем начальником службы тяги на строительстве Закаспийской железной дороги, а позднее – начальником Орловско-Грязской, Ливенской, Самаро-Златоустовской и Оренбургской дорог.
В 1895 году Указом императора Николая II Михаил Хилков был назначен на пост министра путей сообщения. В период его управления активизировалось железнодорожное строительство в России: за 10 лет протяженность железных дорог увеличилась на 25 тысяч километров. Высокие темпы строительства Великого Сибирского пути во многом связаны с энергичной деятельностью М. Хилкова.
Михаил Иванович уделял большое внимание повышению пропускной способности и ускорению движения поездов по Западно-Сибирской дороге, благодаря чему только в 1897 г. количество перевезенных грузов по данной дороге выросло в два раза. Под его руководством для связи Сибири с Архангельском в 1895-1899 гг. была построена Пермь-Котласская железная дорога (812 верст), что сыграло важную роль в развитии экспортной торговли страны. В 1896 году Михаил Хилков основал Московское инженерное училище – нынешний Московский Государственный университет путей сообщения. По инициативе министра Хилкова в 1896 году в России впервые был учрежден День железнодорожника.
В 1905 году М.И. Хилков был назначен членом Государственного совета. Деятельность Михаила Ивановича была отмечена многочисленными российскими и иностранными наградами, он являлся Почетным гражданином целого ряда городов. Скончался М.И. Хилков 8 марта 1909 года в Петербурге, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.