Дорога берет на себя обязательство по отправлению грузов в объеме 99,3 млн. тонн, или 272 тонны в сутки, с ростом 3,7% к прошлому году. Планируется ускорить оборот грузового вагона на 2,8%, повысить производительность локомотива на 1,5%, увеличить участковую скорость на 3,2%. Производительность труда должна возрасти на 6%.

Запланированы масштабные работы по организации скоростного пригородного движения на участке Москва - Люберцы - Раменское (к 1 августа).

Ко Дню железнодорожника будут завершены работы по организации интермодального сообщения на участке Москва-Киевская - аэропорт Внуково с подходом электропоездов к терминалам аэропорта.

Внедрение прогрессивных скоростных технологий движения в ближайшие годы намечено и на других направлениях столичной магистрали: Москва - Подольск, Москва - Железнодорожный, Москва - Сергиев Посад, Москва - Воскресенск, Москва - Владимир.

В ближайшее время будут завершены реконструкция Ярославского и капитальный ремонт Белорусского вокзалов, намечена реконструкция вокзалов в городах Дивово, Ногинск, Домодедово, Александров.

Ремонтные работы запланированы в локомотивных депо Раменское, Перерва, Москва-2, Москва-пассажирская-Киевская, переоснащение локомотивных депо Вязьма, Ожерелье. Рыбное, им. Ильича, Унеча, Курск.

На дороге создается Инженерный центр, который будет разрабатывать и совершенствовать технологическое оборудование для подразделений дороги, сообщила служба по связям с общественностью МЖД.