Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
13.01.2005   15:50

В 2005 году на реализацию ряда важнейших инвестиционных проектов Северной железной дороги, связанных с пропуском транзитного вагонопотока на направлении Свеча - Вологда - Мурманск, планируется направить не менее 13 млрд. рублей.

    Северо-Западный регион РФ из-за своего геополитического расположения является одним из важнейших по обеспечению перевозок экспортно-импортных грузов через морские порты и пограничные железнодорожные переходы. В этой связи на Октябрьскую, Московскую и Северную железные дороги приходится более 20% общесетевых объемов перевозок и 30% перевозок внешнеторговых грузов. Для пропуска возрастающего транзитного вагонопотока в текущем году на Северной магистрали будет завершено или продолжится строительство целого ряда объектов. В частности, запланировано: 
    - строительство второго главного пути на участке Буй - Вологда
    - завершение строительства обхода железнодорожного узла Данилов;
    - строительство вторых мостовых переходов через реки Шексна и Унжа со строительством вторых главных путей на участках Николо - Полома - Галич, Галич - Буй;
    - удлинение приемо-отправочных путей на 10 станциях Северной железной дороги; 
    - завершение реконструкции транзитного парка и сетевого ПТО на станции Лоста
    - комплексная реконструкция Череповецкого и Вологодского узлов; 
    - усиление тягового электроснабжения на участках Александров - Данилов, Свеча - Буй, Вологда - Череповец - Кошта, станциях Плесецкая, Шалакуша, Вонгуда, Лоста
    - развитие участка Обозерская - Беломорск: завершение работ на станции Обозерская ТО-3 локомотивов (тракционные пути, обгонный путь, СЦБ, КПП, благоустройство) и расширение цеха ТР-3 в локомотивном депо станции Шарья для ремонта маневровых локомотивов крупно-агрегатным методом, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.